服務(wù)能力顯著提升。物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流和國際物流等領(lǐng)域***化、社會化服務(wù)能力顯著增強，服務(wù)水平不斷提升，現(xiàn)代物流服務(wù)體系初步建立。

東莞市靈運貨運代理有限公司以東莞為大本營，下轄網(wǎng)點22個，配載中心4個，分撥中心14個。***員工300多人，擁有各類運輸車輛200多臺，物流設(shè)備80多套，倉庫和操作場地5萬多平方米，2015年引入公路鐵路聯(lián)合運輸，月吞吐能力2萬噸以上。

下一步，將按照、決策部署，落實《實施意見》有關(guān)要求，主要開展以下工作：推進結(jié)構(gòu)性降本。以多式聯(lián)運為突破口，大嶺山到咸陽整車大件運輸，以基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化為基礎(chǔ)，加快推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)建“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”的局面，降低綜合運輸成本。近期，整車大件運輸，***推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，推進跨運輸方式信息互聯(lián)互通。持續(xù)推進綜合貨運樞紐和***物流樞紐建設(shè)，完善港站樞紐集疏運體系。

東莞市靈運貨運代理有限公司以東莞為大本營，下轄網(wǎng)點22個，配載中心4個，分撥中心14個。***員工300多人，擁有各類運輸車輛200多臺，松崗到銀川整車大件運輸，物流設(shè)備80多套，倉庫和操作場地5萬多平方米，2015年引入公路鐵路聯(lián)合運輸，月吞吐能力2萬噸以上，長途專線日均發(fā)車20臺次以上。

近來，部分地區(qū)出現(xiàn)少數(shù)收費站擁堵、個別車輛收費金額異常;一些貨車車主、***車主感覺收費比以前高等現(xiàn)象……自1月1日零時高速公路省界收費站撤站并網(wǎng)以來，***高速公路網(wǎng)絡(luò)總體運行平穩(wěn)，但也出現(xiàn)了各種各樣的新情況新問題。不少人納悶，為什么用上了ETC，走高速反而更堵、更貴了?針對這些問題，有關(guān)負責(zé)同志日前作出回應(yīng)?；貞?yīng)：目前，***高速公路并網(wǎng)運行才剛剛3天，大嶺山到昆山整車大件運輸，部分地區(qū)系統(tǒng)運行還不夠穩(wěn)定，需要進一步調(diào)試完善。

東莞市靈運貨運代理有限公司以東莞為大本營，下轄網(wǎng)點22個，配載中心4個，分撥中心14個。***員工300多人，擁有各類運輸車輛200多臺，物流設(shè)備80多套，倉庫和操作場地5萬多平方米，2015年引入公路鐵路聯(lián)合運輸，月吞吐能力2萬噸以上，長途專線日均發(fā)車20臺次以上。

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