液壓夾具——磨齒工裝夾具——***夾具機(jī)械設(shè)備（廣州）有限公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，有多年的齒輪行業(yè)和夾具行業(yè)的設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)，及安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。
有效硬化層深度測(cè)定
按 GB/T 9450—2005《鋼件滲碳淬火硬化層深度的測(cè)定和校核》，煙臺(tái)液壓夾具，分別測(cè)定了齒形試樣未開(kāi)裂齒面(凹面) 及開(kāi)裂齒面(凸面) 節(jié)圓和齒根部分的有效硬化層深度。
圖4 為齒形試樣未開(kāi)裂齒面(凹面) 節(jié)圓處和靠近齒根處的硬度分布曲線。從圖 4(a) 可以看出，未開(kāi)裂齒面節(jié)圓處磨齒后有效硬化層深度為 2.386 mm，距離表面 0.1 mm 處的硬度為 668.6 HV( 58.1 HRC) ，節(jié)圓處磨齒后表面硬度和有效硬化層深度符合圖紙技術(shù)要求。
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點(diǎn)線嚙合齒輪變位系數(shù)的選擇，關(guān)系到該型齒輪設(shè)計(jì)的成敗，因此變位系數(shù)的選擇對(duì)于該型齒輪幾何設(shè)計(jì)至關(guān)重要，丁軍等對(duì)點(diǎn)線嚙合齒輪變位系數(shù)的選擇進(jìn)行了研究，得出點(diǎn)線嚙合齒輪無(wú)側(cè)隙嚙合方程及小變位系數(shù)計(jì)算方法，同漸開(kāi)線圓柱齒輪類(lèi)似，為避免齒輪加工根切現(xiàn)象，點(diǎn)線嚙合齒輪應(yīng)計(jì)算小變位系數(shù)，同時(shí)指出點(diǎn)線嚙合齒輪副大齒輪變位系數(shù)和螺旋角只能在點(diǎn)線嚙合齒輪參數(shù)封閉圖中才能準(zhǔn)確地確定，該文明確了點(diǎn)線嚙合齒輪變位系數(shù)選擇方法，對(duì)其幾何參數(shù)設(shè)計(jì)具有一定意義。
綜述上述，點(diǎn)線嚙合齒輪在關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)( 齒數(shù)、模數(shù)、變位系數(shù)、螺旋角) 等方面進(jìn)行了深入研究，其研究成果基本能夠滿(mǎn)足點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)要求，但在點(diǎn)線嚙合齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化方面還需進(jìn)一步開(kāi)展研究，同時(shí)關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響方面的研究并沒(méi)有涉及，這也導(dǎo)致點(diǎn)線嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)的幾何參數(shù)優(yōu)化研究還不夠深入，液壓夾具制造廠家，需要進(jìn)一步加強(qiáng)這方面的理論與試驗(yàn)研究，這對(duì)該型齒輪應(yīng)用范圍擴(kuò)大具有重要意義。
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液壓夾具——磨齒工裝夾具——***夾具機(jī)械設(shè)備（廣州）有限公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，液壓夾具價(jià)格，有多年的齒輪行業(yè)和夾具行業(yè)的設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)，及安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。
在實(shí)際計(jì)算過(guò)程中，切削刃空間軌跡曲面 Gi ( u， φc) 在點(diǎn)( um，φl(shuí) c ) 的法向量會(huì)先后穿過(guò)曲面 Gi-1 ( u，φc) 與工件外輪廓 F( φ，z) ，而在相同軌跡曲面上另一網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)( um+j ，φc i+k ) 處的法向量會(huì)先后穿過(guò) 2 個(gè)曲面的順序發(fā)生調(diào)換，因此切屑法向厚度需分別計(jì)算 Gi ( u，φc) 的法向量與 2 個(gè)曲面之間形成的切屑厚度值，取兩者之中較小的值作為切屑的實(shí)際法向厚度hi ( um，φl(shuí) c) ?！ ?shí)際切屑法向厚度 hi ( um，液壓夾具廠家，φl(shuí) c) 為: 切削刃空間軌跡曲面 Gi ( u，φc) 在點(diǎn)( um，φl(shuí) c) 處與切削刃空間軌跡曲面 Gi-1 ( u，φc) 形成的切屑法向厚度 hi g( um，φl(shuí) c) 為: 切削刃空間軌跡曲面 Gi ( u，φc) 在點(diǎn)( um，φl(shuí) c) 處與工件外輪廓 F( φ，z) 形成的法向厚度 hi f ( um，φl(shuí) c) 為:
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