液壓泵維修過程中必須考慮到的可能造成故障的因素，振動和噪聲，這也是很多人頭疼的問題，因?yàn)橛袝r難以找到真正的問題所在，并找到相應(yīng)的解決辦法。下面是液壓泵維修人員長期積累總結(jié)的一些原因及排除措施，希望能給予大家一些幫助參考。
一、振動和噪聲的危害
振動和噪聲是液壓設(shè)備常見故障之，一兩者往往是―起出現(xiàn)的。振動和噪聲有以下危害：
- 影響加工件表面質(zhì)量，使機(jī)器工作性能變壞；
- 影響液壓設(shè)備工作效率，因?yàn)闉楸苊庹駝硬坏貌唤档颓邢魉俣燃白叩读浚?/li>
- 振動加劇磨損，造成管路接頭松脫，產(chǎn)生漏油，甚至振壞設(shè)備，造成設(shè)備及人身事故；
（4）噪聲是環(huán)境污染的重要因素之一，噪聲使大腦疲勞、影響聽力，加快心臟跳動，對人身心健康造成危害；
（5）噪聲淹沒***信號和指揮信號，造成***事故；
（圖片）
二、共振、振動和噪聲產(chǎn)生的原因
整臺液壓設(shè)備由眾多的彈性體組成。每一個彈性體在受到?jīng)_擊力、轉(zhuǎn)動不平衡力、變化的摩擦力、變化的慣性力以及彈性力等的作用下，便會產(chǎn)生共振和振動，伴之以噪聲。
振動包括受迫振動和自激振動兩種形式。對液壓系統(tǒng)而言，受迫振動來源于電機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)等的高速運(yùn)動件的轉(zhuǎn)動不平衡力，液壓缸、壓力閥、換向閥及流量閥等的換向沖擊力及濟(jì)流量壓力的脈動。受迫振動中：維持振動的交變力與振動（包括共振）可無并存關(guān)系，即當(dāng)設(shè)法使振動停止時，運(yùn)動的交變力仍然存在。
自激振動也稱顫振，產(chǎn)生于設(shè)備運(yùn)動過程中。它并不是由強(qiáng)迫振動能源所引起的，而是由液壓傳動裝置內(nèi)部的油壓、流量、作用力及質(zhì)量等參數(shù)相互作用產(chǎn)生的。不論這個振動多么劇烈，只要運(yùn)動（如加工切削運(yùn)動）停止便立即消失。例如伺服滑閥常產(chǎn)生的自激振動，其振源為滑閥的軸向液動力與管路的相互作用。
另外液壓系統(tǒng)中眾多的彈性體的振動，可能產(chǎn)生單個元件的振動，也可能產(chǎn)生兩件或兩件以上元件的共振。產(chǎn)生共振的原因是它們的振動頻率相同或相近，產(chǎn)生共振時，振幅增大。
產(chǎn)生振動和噪聲的具體原因如下：
- 液壓系統(tǒng)中的振動與噪聲常以液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、壓力閥為甚，方向閥次之，流量閥更次之。有時表現(xiàn)在泵、閥及管路之間的共振上，有關(guān)液壓元件（泵、閥等)產(chǎn)生的振動和噪聲故障:
（2）其他原因產(chǎn)生的振動和噪聲。
A.電機(jī)振動，軸承磨損引起振動；
B.泵與電機(jī)聯(lián)軸器安裝不同心（要求剛性連接時同軸度≤005m；撓性連接時同軸度≤015m）；
C.液壓設(shè)備外界振源的影響，包括負(fù)載（例如切削力的周期性變化）產(chǎn)生的振動；
D．油箱強(qiáng)度剛度不好，例如油箱頂蓋板也常是安裝“電機(jī)―液壓泵”裝置的底板其厚度太薄，剛性不好，運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動；
- 液壓設(shè)備上安設(shè)的元件之間的共振。
A.兩個或兩個以上的閥（如溢流閥與溢流閥、溢流閥與順序閥等）的彈簧產(chǎn)生共振；
B.閥彈簧與配管管路的共振，如溢流閥彈簧與先導(dǎo)遙控管（過長）路的共振壓力表內(nèi)的波登管與其他油管的共振等；
C.閥的彈簧與空氣的共振：如溢流閥彈簧與該閥遙控口（主閥彈簧腔）內(nèi)滯留空氣的共振，單向閥與閥內(nèi)空氣的共振等；
（4）液壓缸內(nèi)存在的空氣產(chǎn)生活塞的振動；
（5）油的流動噪聲，回油管的振動；
（6）油箱的共鳴音；
（7）雙泵供油回路，在兩泵出油口匯流區(qū)產(chǎn)生的振動和噪聲；
（8）閥換向引起壓力急劇變化和產(chǎn)生的液壓沖擊等產(chǎn)生管路的沖擊噪聲和振動；
（9）在使用蓄能器保壓壓力繼電器發(fā)信的卸荷回路中，系統(tǒng)中的壓力繼電器、溢流閥、單向閥等會因壓力頻繁變化而引起振動和噪聲。
（10）液控單向閥的出口有背壓時，往往產(chǎn)生錘擊聲。
（圖片）
三、減少振動和降低噪聲的措施。
（1）排除各種液壓元件產(chǎn)生的振動和噪聲故障；
（2）對于電機(jī)的振動可采取平衡電機(jī)轉(zhuǎn)子電機(jī)底座下安防振橡皮墊更換電機(jī)軸承等方法解決；
（3）確保“電機(jī)―液壓泵”裝置的安裝同心度；
（4）與外界振源隔離（如開挖防振地溝）域消除外界振源，增強(qiáng)與外負(fù)載的連接件的剛性；
（5）油箱裝置采用防振措施；
（6）采用各種防共振措施；
A改變兩個共振閥中的一個閥的彈簧剛度或者使其調(diào)節(jié)壓力適當(dāng)改變；
B對于管路振動如果用手按壓，音色變化時說明是管路振路，可采用管夾和適當(dāng)改變管路長度與粗細(xì)等方法排除，或者在管路中加入一段阻尼；
C徹底排除回路中的空氣；
（7）改變回油管的尺寸（適當(dāng)加粗和減短）
（8）兩泵出油口匯流處，多半為紊流，可使匯流處稍微拉開一段距離，匯流時不要讓兩泵出油流向成對向匯流，而成一小于90的夾角匯流。
（9）減少液壓沖擊。
（10）油箱共鳴聲的排除可采用加厚油箱頂板，補(bǔ)焊加強(qiáng)筋；“電機(jī)-液壓泵”裝置底座下填補(bǔ)一層硬橡膠板，或者“電機(jī)-液壓泵”裝置與油箱相分離；
（11）選用帶阻尼的電液換向閥，并調(diào)節(jié)換向閥的換向速度；
（12）在儲能器壓力繼電器回路中，采用壓力繼電器與繼電器互鎖聯(lián)動電路；
（13）對于液控單向閥出現(xiàn)的振動可采取***液控壓力、減少出油口背壓以及采用外泄式液控單向閥等措施。
（14）使用消振器。
深圳市澳托士液壓機(jī)械有限公司一直致力于液壓行業(yè)、液壓技術(shù)的企業(yè)，從事液壓泵維修和銷售。多年的維修案例，總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。如果用戶有遇到這些問題可以咨詢我們！我們24小時待命，隨時出發(fā)為你的液壓泵重新啟動提供動力。
本文由深圳澳托士編輯部2015.10，轉(zhuǎn)載請注明出處。