LT-19鋼球專用淬火油的概述：                                                            

“東方力特” 牌LT-19鋼球專用淬火油是經山東力特科研人員多年對鋼球產業(yè)跟蹤服務并研發(fā)生產的一種鋼球專用淬火油，它專用于各種鋼球淬火，能顯著提高高鉻鋼球的淬火硬度，解決風淬硬度不足、沖擊韌性差的問題，同時能顯著降低生產成本，提高企業(yè)市場競爭力。

“東方力特”牌LT-19鋼球專用淬火油以深度精制加氫礦物油為基礎油加入催冷劑、***劑、防銹劑等多種優(yōu)質添加劑經科學工藝精制而成。

LT-19鋼球專用淬火油主要優(yōu)點：                                                          

²       根據鋼球的特定要求“量身定做”，具有更為合理的冷卻速度分布，蒸汽膜階段極短，高溫冷速較快，低溫冷速緩慢，能有效***鋼球淬裂現(xiàn)象的發(fā)生；

²       可實現(xiàn)馬氏體等溫分級淬火，提高耐磨鋼球的整體機械性能。能有效控制鋼球的淬火變形變性傾向，同時獲得高而均勻的表面硬度和足夠的硬化深度；

²       閃點、燃點高，使用安全；

²       粘度低，消耗少；

²       淬火后能獲得良好的表面光潔度，易于清洗和拋丸；

²       熱氧化安定性能優(yōu)異，能保持長期穩(wěn)定的冷卻特性，使用壽命長；

LT-19鋼球專用淬火油技術參數：                                                                                    

LT-19鋼球專用淬火油使用方法及注意事項：

一、淬火系統(tǒng)的設計：

²       淬火系統(tǒng)中的淬火油重量與每批工件的毛重比例應該大于10:1；

²       淬火系統(tǒng)中應安裝加熱器，加熱器的比表面功率應該小于1w/cm2，加熱器不應采用銅或者銅合金，以避免對淬火油的催化老化作用；

²       淬火系統(tǒng)應該安裝循環(huán)冷卻裝置，保證淬火油在一定的范圍內適用。

二、對淬火槽的管理

1、新淬火槽在使用之前要清理干凈，不含水。

2、舊淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等雜物，不含水。

3、在配制淬火油和運輸時，會有空氣的混入，所以在淬火油使用前要進行脫氣處理。使用前采用加熱的方式，將LT-18A快速光亮淬火油加熱到80-90℃，循環(huán)攪拌8-12小時，即可去除油中的氣體。

4、淬火槽應該有冷卻和加熱裝置。溫度應該控制在規(guī)定的范圍內，盡量使用溫度不要偏高。

5、淬火槽應定期清理。一般為半年到一年。平時要注意防止淬火油的污染。。

三、不要使用機械油代替淬火油

目前，在工廠中仍然大量使用機械油代替淬火油，一方面出于成本的考慮；另一方面，是由于習慣。專用的熱處理油在冷卻性能，閃點，油損耗量低等各方面均優(yōu)于機械油，實際使用成本機械油高于淬火油。另外，專用的熱處理油在產品質量、操作環(huán)境等方面都有優(yōu)勢。

四、注意事項

1、水分：淬火油中的水有三種狀態(tài)：沉積的水、懸浮的水和溶解或乳化的水。沉積的水對淬火油的冷卻能力影響不大。但在一定的條件下，如溫度、攪拌和乳化劑等都會將沉積的水轉變?yōu)槿芙饣蛉榛乃?。高粘度的油中水常呈懸浮的狀態(tài)。對淬火油的冷卻能力有影響的是溶解或乳化的水。在運輸和儲存過程中，油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小，通常不超過0.04%（體積），而乳化劑的作用是非常強大。把這些水除去非常困難，一般可以用加熱的方法將水除去。油中的水不可以通過自然沉降而完全除去，因此，要特別維護好淬火槽，不能有水的混入。

淬火油中混入水后，將導致淬火油特性溫度下降，蒸汽膜階段延長，對流開始溫度降低，低溫冷速增加，可能會造成淬火工件產生軟點或變形量增加，甚至造成工件開裂。當高溫工件淬入含水量高的油中，油中的水會產生大量水蒸氣氣泡使油的體積急劇增大，容易產生火災。

2、清除炭黑和氧化皮：炭黑和氧化皮都是吸附劑，吸附淬火油中的添加劑，加速淬火油性能的變壞。因此，定期清除炭黑和氧化皮，對淬火油的維護十分重要。在清除炭黑和氧化皮的同時，將油泥一起清除也會提高淬火油的質量

3、淬火油的攪拌程度控制：應根據工件的材質、形狀、尺寸，設定合適的攪拌烈度。對于尺寸小、形狀復雜、淬透性好的工件，應選用緩慢的攪拌；而對于尺寸大、形狀簡單、淬透性差的工件，應選擇強烈攪拌。

4．加強日常檢測：及時對淬火油槽中的淬火油進行補充，控制淬火油位處在油線的中等偏上水平；定期檢測淬火油的粘度、閃點、含水量和冷卻特性。