但是受制于穩(wěn)定性和平順性等因素，奧迪A8渦輪增壓***初還無法進(jìn)行大范圍推廣，說出來你可能不信，這項技術(shù)***是運用在了戰(zhàn)斗機上，經(jīng)過兩次***，渦輪增壓技術(shù)在戰(zhàn)斗機上獲得了完善和強化，戰(zhàn)后又推廣到了船舶和奧迪A8火車領(lǐng)域。
既然渦輪增壓在各種交通工具上都得到了充分的考驗和實踐，那么汽車裝配渦輪增壓會如何呢？于是車壇第個吃螃蟹的就是來自于美國的通用集團了。1962年，通用旗下的兩款車型同時成為了***早搭載渦輪增壓的量產(chǎn)民用車，分別是奧迪A8奧茲莫比爾的Cutlass
Jetfire 和雪佛蘭的Corvair Monza Spyder.通用扛起了渦輪增壓的第面旗幟，隨后世界各家車企也都開始跟進(jìn)。
奧迪A8改裝建議方案
價值40萬的極奧迪A8改裝建議方案今天免費送。在各大汽車論壇上，改裝奧迪A8車的版塊人氣總是很旺，很多車迷沒事就會來刷一刷，要是遇見了中意的款，果斷雙擊666吹起來，但如果你問一下他們是否愿意把自己的車也搗鼓成這個樣子，他們瞬間就不會再高了，而是點起了煙說起了從前，那么發(fā)燒友們玩改裝究竟都是改什么東西呢？
光鮮亮麗的改裝車背后又有哪些***的心酸呢？雷雷今天就來帶大家看一看吧。首先要說的當(dāng)然是改外觀，奧迪A8水車，畢竟大家玩改裝車都是圖一個更帥更拉風(fēng)，奧迪A8炸裂的顏值就是***直接的吸引力。比如有些車友就喜歡霸氣側(cè)漏的感覺，于是把車子全身都涂成黑色，奧迪A8，弄出了黑大佬座駕的感覺，也就是黑武士改裝，這種低趴的改裝車，整個車身像貼在了地上，連車輪都要帶著外八，這樣看上去才夠惹眼。
創(chuàng)下了288.6KM/h的極速，但Miura的記錄保持了13年之久，六七十年代，蘭博基尼汽車憑借蠻牛般的性能統(tǒng)治了***速汽車的榜單。但它對速度的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。70年代蘭博基尼汽車又奧迪A8推出了Miura的后代車型—Countach。Counrach在1982年創(chuàng)下了293KM/h的記錄，再次刷新了***速汽車的榜單。
而汽車極限***到了300KM/h大關(guān)奧迪A8之后，似乎獨孤求敗的蘭博基尼汽車就對這項挑戰(zhàn)失去了興趣。后面的幾十年里，保時捷破過一次記錄，邁凱倫破過一次記錄，科尼賽克和布加迪分別破過兩次記錄，但時至今日破記錄***多的，依然是蘭博基尼汽車的三次。可能是蘭博基尼汽車覺得汽車技術(shù)發(fā)展到了奧迪A8今天，奧迪A8水，直線速度已經(jīng)不再是唯標(biāo)準(zhǔn)，賽道上的綜合水平才是實力的體現(xiàn)。這不，前端時間蘭博基尼汽車新款大牛***entador SVJ 在被稱為超跑試金石的紐北賽道打破了圈速記錄，成為超跑里真正的速度王者。
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