松下伺服電機(jī)代理—日弘忠信今天給大家講講松下伺服馬達(dá)報(bào)警16故障怎么解決?16故障碼解決方法。首先檢查機(jī)械部份有沒有卡住或減輕負(fù)載,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,如果確認(rèn)機(jī)械部份沒有問題,那就可以確定是伺服驅(qū)動(dòng)器壞了,實(shí)際沒有過載,但是伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部檢測環(huán)節(jié)出了問題,誤報(bào)警,此時(shí),只需把伺服驅(qū)動(dòng)器拆下來送修就可以了。
松下驅(qū)動(dòng)器報(bào)警維修:16是過載 ,原因 轉(zhuǎn)矩指令實(shí)際值超過參數(shù) Pr72 設(shè)定的過載水平時(shí),按照電機(jī)的過載保護(hù)時(shí)限特性,過載保護(hù)功能。
1)電機(jī)長時(shí)間重載運(yùn)行,其有效轉(zhuǎn)矩超過了額定值。
2)增益設(shè)置不恰當(dāng),導(dǎo)致振動(dòng)或振蕩。電機(jī)出現(xiàn)震動(dòng)或異常響聲。參數(shù) Pr20(慣量比)設(shè)得不正確。
3)電機(jī)電纜連接錯(cuò)誤或斷開。
4)機(jī)器碰到重物,伺服電機(jī)馬達(dá),或負(fù)載變重,或被纏繞住。
5)電磁制動(dòng)器被接通制動(dòng)(ON)。
6)多個(gè)電機(jī)接線時(shí),某些電機(jī)電纜接錯(cuò)到了別的軸上。 解決方法:過載時(shí)間常數(shù)取決于電機(jī)特性。
用 PANATERM 波形圖功能監(jiān)測轉(zhuǎn)矩(電流)的振蕩或波動(dòng)。檢查 PANATERM 上的過載報(bào)警顯示內(nèi)容和負(fù)載率。
松下伺服驅(qū)動(dòng)器16故障碼解決方法:
1)增大驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)的容量。延長加/減速時(shí)間。減輕負(fù)載。
2)重新調(diào)整增益。
3)按照接線圖,正確連接電機(jī)電纜。
4)清除纏繞物。減輕負(fù)載。
5)測量施加到制動(dòng)器上的電壓。斷開其連接。
6)將電機(jī)電纜和編碼器電纜正確的連接到對(duì)應(yīng)的軸上。
伺服電機(jī)抖動(dòng)原因進(jìn)行的分析:
觀點(diǎn)一:
當(dāng)伺服電機(jī)在零速時(shí)發(fā)生抖動(dòng),應(yīng)該是增益設(shè)高了,可減小增益值。如果啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)一下即報(bào)警停車了,可能是電機(jī)相序不正確。
觀點(diǎn)二:
1、PID增益調(diào)節(jié)過大的時(shí)候,容易引起電機(jī)抖動(dòng),特別是加上D后,尤其嚴(yán)重,所以盡量加大P,減少I,不要加D。
2、編碼器接線接錯(cuò)的情況下也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
3、負(fù)載慣量過大,更換更大的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器。
4、模擬量輸入口干擾引起抖動(dòng),加磁環(huán)在電機(jī)輸入線和伺服驅(qū)動(dòng)器電源輸入線,讓信號(hào)線遠(yuǎn)離動(dòng)力線。
5、還有就是一種旋轉(zhuǎn)編碼器接口電機(jī),接地不好的情況很容易造成震動(dòng)。
值編碼器是精密儀器,勿敲擊或者撞擊,輕拿輕放,小心使用。保證值編碼器電源在額定范圍內(nèi),并做好隔離,防止電網(wǎng)內(nèi)大型起動(dòng)電氣對(duì)值編碼器產(chǎn)生沖擊,在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境下,信號(hào)線使用線,如對(duì)絞雙屏蔽電纜。
值編碼器信號(hào)線應(yīng)做到良好接地:2米之內(nèi)的近距離,電纜里面的屏蔽網(wǎng)兩端均應(yīng)接地,較遠(yuǎn)距離,值編碼器金屬外殼接地,禾川伺服電機(jī),自帶電纜屏蔽網(wǎng)懸空,信號(hào)加長電纜屏蔽網(wǎng)在信號(hào)接收端單端接地;若信號(hào)電纜較長或在戶外使用時(shí),應(yīng)將信號(hào)電纜套上金屬套管,伺服電機(jī),并且金屬管兩端接地使用。值編碼器軸與機(jī)械連接應(yīng)選用的柔性聯(lián)軸器。
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