由于數(shù)控車床是按編程人員所編程序指令進行主動加工的，雖然現(xiàn)在有好多模擬軟件可以檢測程序，但仍會由于各種原因，造成機床發(fā)作磕碰事端時有發(fā)作。對此，我國機床網(wǎng)專門整理了機床出產安全操作規(guī)范，提醒廣大機床作業(yè)員留意安全。 環(huán)境溫度和濕度要求。數(shù)控車床一般要求運用環(huán)境恒溫，以確保機床的作業(yè)精度，一般要求恒溫20攝氏度左右。大量的實踐證明，夏日高溫時期，數(shù)控體系的毛病率大大添加，很易造成磕碰事端的發(fā)作。潮濕的環(huán)境也會降低數(shù)控車床運轉的可靠性，因而應對數(shù)控車床環(huán)境采取去濕方法，以防止電路短路，造成數(shù)控體系誤操作，發(fā)作磕碰事端。同時，還要求數(shù)控車床遠離鍛壓設備等振動源，遠離電磁場攪擾，遠離電焊機，遠離線切割機床以及電火花機床等電加工機床。 調試程序時，有必要使數(shù)控車床處于單步履行的狀況。操作者在數(shù)控車床履行上一程序段后，有必要再次查看下一程序段的正誤性和合理性，并相應作出調整。 數(shù)控車床在運動過程中，操作者有必要時刻觀察屏幕上刀具坐標的改變和程序中的運動結尾坐標與刀具實踐運動的坐標是否共同。程序調試過程中，操作者可將一只手指放在循環(huán)發(fā)動按鈕上，另一只手指放在循環(huán)堅持按鈕邊，以便在緊迫時刻能及時中止程序的履行。同時，時刻記住緊迫按鈕的方位，以便不時之需。 在發(fā)動機床時，一般要進行機床參考點設置。機床工件坐標系應與編程坐標系堅持共同，如果出錯，車刀與工件磕碰的或許性就非常大。此外，刀具長度補償?shù)脑O置有必要正確，不然，要么是空加工，要么是發(fā)作磕碰。

導軌副是數(shù)控車床的重要部件之一，在很大程度上決定數(shù)控機床的剛度、精度和精度保持性。數(shù)控車床的導軌必需具有較高的導向精度、高剛度、高耐磨性，機床在高速進給時不振動、低速進給時不爬行等特性。目前數(shù)控車床使用的導軌主要有塑料滑動導軌、滾動導軌和靜壓導軌三種?！　?span style="color:red;font-weight:bold;">數(shù)控車床所使用的滑動導軌材料為鑄鐵對塑料或鑲鋼對塑料滑動導軌。導軌塑料常用聚四氟乙烯導軌軟帶和環(huán)氧型耐磨導軌涂層兩類。　　關于直線滾動導軌，它的安裝形式可以水平、豎直或傾斜，可以兩根或多根平行安裝，也可以把兩根或多根短導軌接長，以適應各種行程和用途的需要。采用直線滾動導軌副，可以簡化機床導軌部分的設計、制造和裝配工作。滾動導軌副安裝基面的精度要求不太高，通常只要精銑或精刨。由于直線滾動導軌對誤差有均化作用，安裝基面的誤差不會完全反映到滑座的運動上來；通常滑座的運動誤差約為基面誤差的1/3。導軌和滑塊座與側基面靠上***臺階后，應先從另一面頂緊然后再固定。　　導軌安裝步驟：　　1.將導軌基準面緊靠機床裝配表面的側基面，對準螺孔，將導軌輕輕地用螺栓予以固定；　　2.上緊導軌側面的頂緊裝置，使導軌基準側面緊緊靠貼床身的側面；　　3.按規(guī)定參考值，用力矩扳手擰緊導軌的安裝螺釘；從中間開始按交叉順序向兩端擰緊。　　滑塊座安裝步驟如下：　　1.將工作臺置于滑塊座的平面上，并對準安裝螺釘孔，輕輕地壓緊；　　2.擰緊基準側滑塊座側面的壓緊裝置，使滑塊座基準側面緊緊靠貼工作臺的側基面；　　3.按對角線順序擰緊基準側和非基準側滑塊座上各個螺釘?！　“惭b完畢后，檢查其全行程內運行是否輕便、靈活，有無打頓、阻滯現(xiàn)象；摩擦阻力在全行程內不應有明顯的變化。達到上述要求后，檢查工作臺的運行直線度、平行度是否符合要求。

可以通過傳統(tǒng)車床切割的螺紋非常有限。數(shù)控車床只能以相等的間距處理直的錐形螺紋，而車床只能處理幾種螺距。數(shù)控車床不僅可以加工任何螺距錐螺紋和端螺紋，還可以加工螺距為和螺距減小的螺紋。在數(shù)控車床上加工螺紋時，主軸轉向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替。數(shù)控車床可以在沒有暫停的情況下循環(huán)直到它完成，因此它在轉動螺紋時非常有效。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削，加上采用硬質合金刀片，并且使用速度更高，因此車削螺紋精度高，表面粗糙度低?？梢哉f包括導螺桿的螺紋部件適合在數(shù)控車床上加工。