冷藏車防止堵塞的注意問(wèn)題 康泰冷藏車
在使用冷藏車的過(guò)程中,貨物必需堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會(huì)阻撓循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。
普通的冷藏車地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導(dǎo)軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運(yùn)輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車是采用平的防滑地板,目的是合適于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸,或便于清洗空中。但是裝貨時(shí)必需留意,一定要用雙面托板來(lái)裝貨,以保證空中冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,否則會(huì)障礙冷氣流;貨物上方的阻塞會(huì)招致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間堅(jiān)持225毫米的間隔。裝貨時(shí),不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。假如出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。
由于出風(fēng)口被貨物梗塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán),因此使貨物部分溫度升高。
另一方面,由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近,冷藏車制冷機(jī)組,機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作,機(jī)組會(huì)疾速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤(pán)管溫度上升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右,除霜立刻完畢。于是機(jī)組就會(huì)呈現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作,從而招致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象。給大家的只觀覺(jué)得就是機(jī)組總是頻繁除霜。
![](https://img3.dns4.cn/heropic/148279/p1/20180623162018_6115_zs_sy.jpg)
![](https://img3.dns4.cn/heropic/148279/p1/20180623162026_2711_zs_sy.jpg)
![](https://img3.dns4.cn/heropic/148279/p1/20180623162031_0759_zs_sy.jpg)
![](https://img3.dns4.cn/heropic/148279/p1/20180623162036_2395_zs_sy.jpg)
![](https://img3.dns4.cn/heropic/148279/p1/20180623162041_2627_zs_sy.jpg)
冷藏車不是冷庫(kù),在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度,而不是用來(lái)降低貨物溫度的。有點(diǎn)類似過(guò)去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來(lái),當(dāng)外界溫度通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi),會(huì)被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。
貨物要是必要運(yùn)輸溫度否則可能變質(zhì)
而且如果將溫度過(guò)高或者過(guò)低的貨物裝入冷藏車的車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度,通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。
制冷機(jī)組吹出的冷氣會(huì)使貨物溫度發(fā)生變化,貨物的水分就會(huì)流失,就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降,萬(wàn)江冷藏車,存儲(chǔ)期縮短,甚至是貨物變壞。
很有可能你拉的一車新鮮豆角,到目的地豆角會(huì)更“干”,重量會(huì)減少不少,冷藏車多少錢(qián),造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫(kù)拉貨,而很少去田間地頭直接拉貨的原因。
冷藏車保鮮車構(gòu)造及制作技術(shù)
冷藏車由汽車底盤(pán)的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,冷藏車銷售,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏車銷售-萬(wàn)江冷藏車-冷藏車康泰制冷公司由東莞市康泰制冷設(shè)備有限公司提供。東莞市康泰制冷設(shè)備有限公司為客戶提供“冷藏車,冷藏車廂,冷藏保溫車廂,制冷機(jī)組,冷凍機(jī)組”等業(yè)務(wù),公司擁有“康泰”等品牌,專注于交通運(yùn)輸產(chǎn)品加工等行業(yè)。,在東莞大嶺山鎮(zhèn)楊屋工業(yè)區(qū)康泰科技園的名聲不錯(cuò)。歡迎來(lái)電垂詢,聯(lián)系人:古小姐。