東莞鳳崗瀝青路面施工隊(duì)-瀝青混凝土出售
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高速公路瀝青路面平整度施工控制措施
隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高速公路工程施工也在不斷的改進(jìn)和完善,尤其是材料的改進(jìn),對提升高速公路質(zhì)量以及使用壽命具有一定的作用。路面平整度是影響高速公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,而在實(shí)際施工中,由于受到多種因素的影響,會直接影響到瀝青路面平整度的質(zhì)量,對此,應(yīng)結(jié)合高速公路實(shí)際情況,對瀝青路面平整度施工實(shí)施有效的控制措施。
影響高速公路瀝青路面平整度的因素高速公路瀝青路面施工中需要保證路面的平整度,然而受到多種因素的影響,使得一些高速公路瀝青路面平整度質(zhì)量不達(dá)標(biāo),不利于工程的可持續(xù)發(fā)展。例如,原材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、施工前材料拌和質(zhì)量控制不到位、攤鋪施工作業(yè)不合理、碾壓質(zhì)量欠佳等。高速公路路面施工所使用的材料十分復(fù)雜,用料的選擇根據(jù)其所在地區(qū)有所區(qū)別,高速公路路面施工中瀝青、抗剝落劑、礦料、粗細(xì)集料等是十分常見的用料。如果對材料質(zhì)量的控制不合理,很容易出現(xiàn)配比不均勻的現(xiàn)象,進(jìn)而造成施工中很容易出現(xiàn)松散、裂縫、凹陷等。
高速公路瀝青路面平整度的施工控制措施
加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制高速公路施工中,如果原材料出現(xiàn)質(zhì)量問題的話,將會直接給高速公路的施工質(zhì)量構(gòu)成直接的影響。因此,要確保高速公路瀝青路面的平整度,則需要控制好原材料的質(zhì)量,為高速公路瀝青路面施工奠定基礎(chǔ)。首先,在高速公路瀝青路面材料采購中應(yīng)對材料的質(zhì)量進(jìn)行***的控制,嚴(yán)格按照施工材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),保證材料出場的質(zhì)量。其次,在材料級配作業(yè)中應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,主要控制材料中的石料粒徑,保證***大粒徑在規(guī)定范圍內(nèi),如果粒徑無法得到有效控制,會直接影響到高速公路瀝青路面平整度質(zhì)量。
加強(qiáng)攤鋪施工作業(yè)的質(zhì)量控制通過以上的分析了解到,在高速公路瀝青路面施工中,由于對施工作業(yè)過程的質(zhì)量控制不合理,會直接影響到路面平整度的質(zhì)量,對此,應(yīng)加強(qiáng)攤鋪施工作業(yè)的質(zhì)量控制,確保路面的平整度質(zhì)量。首先,在攤鋪施工作業(yè)中應(yīng)加強(qiáng)對攤鋪機(jī)施工質(zhì)量的控制,要求應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的基準(zhǔn)線對后續(xù)的工程施工做好充分的準(zhǔn)備工作,為高速公路瀝青路面平整度施工奠定基礎(chǔ),進(jìn)而保證路面平整度的質(zhì)量。
碾壓施工的質(zhì)量控制在高速公路瀝青路面攤鋪完成后,需要對其進(jìn)行有效的碾壓,而碾壓的質(zhì)量控制也是保證高速公路瀝青路面平整度質(zhì)量的關(guān)鍵。首先,在初壓階段應(yīng)合理選擇碾壓作業(yè)機(jī)具,通??梢赃x用7t左右的雙輪振動壓路機(jī),并將運(yùn)行速度控制在2km/h速度左右,并保證碾壓的勻速性。在壓路機(jī)后退碾壓的過程中,需要沿著壓路機(jī)前進(jìn)的碾壓痕跡進(jìn)行反復(fù)振動碾壓,進(jìn)而保證高速公路路面平整度質(zhì)量達(dá)標(biāo)。其次,在復(fù)壓階段,應(yīng)選用組合式鋼輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)共同進(jìn)行碾壓施工,同時,為了確保碾壓作業(yè)的***性,應(yīng)確保在高溫環(huán)境下進(jìn)行碾壓作業(yè)。***后的終壓主要采用靜力雙輪壓路機(jī),應(yīng)保證碾壓段瀝青混合料具有一定的溫度,避免溫度過低而影響到高速公路瀝青路面平整度的質(zhì)量。
在高速公路瀝青路面施工中,其平整度是路面施工質(zhì)量評定的主要指標(biāo)之一。因此,應(yīng)保證瀝青路面施工的平整度質(zhì)量。經(jīng)過大量的數(shù)據(jù)研究,在高速公路瀝青路面施工中,由于受到多種因素的影響,使得高速公路瀝青路面平整度質(zhì)量受到不同程度的影響,對此,本文也提出了幾方面改進(jìn)措施,進(jìn)一步保證高速公路瀝青路面平整度質(zhì)量。
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