瀝青路面廠拌冷再生與瀝青路面就地冷再生對比分析

介紹：

1.瀝青路面廠拌冷再生是將瀝青路面舊料與新骨料、乳化瀝青或泡沫瀝青結合料、水硬性活性填料、水進行常溫拌和，常溫鋪筑形成路面結構層。

2.瀝青路面就地冷再生采用專用的就地冷再生設備，對瀝青路面進行就地冷銑刨、破碎和篩分，摻入一定數(shù)量的新集料、乳化瀝青或泡沫瀝青結合料、水硬性類活性填料、水，經(jīng)過常溫拌和，常溫鋪筑形成路面結構層。按再生層位和厚度的不同，就地冷再生分為就地面層冷再生、就地基層冷再生、全深式（面層和基層復合材料）冷再生。

優(yōu)點：

1.瀝青路面廠拌冷再生工藝較易控制，再生后的混合料性能較好，適用范圍廣，泡沫瀝青再生施工，能耗低、污染小，冷再生瀝青泡沫混凝土，減排效果明顯。

2.瀝青路面就地冷再生實現(xiàn)就地再生利用，節(jié)省材料轉運費；施工過程的能耗低、污染?。贿m用范圍廣。

缺點：

1.瀝青路面廠拌冷再生混合料強度的形成需要較長的時間，廣豐泡沫瀝青，需要加鋪一定厚度的罩面層。

2.瀝青路面就地冷再生施工質量控制的難度較大；一般需要加鋪較厚的路面結構層。

適用范圍：

1.瀝青路面廠拌冷再生適用各等級公路瀝青路面舊料的再生利用，再生后的瀝青路面舊料適用于瀝青路面的中、下面層及柔性基層；基層再生材料可作為底基層或基層。

2.瀝青路面就地冷再生適用各等級公路瀝青路面舊料的再生利用，再生后的面層混合料適用于瀝青路面的中、下面層及柔性基層；基層再生或全深式再生材料可作為底基層或基層

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　　(1)　車間內作業(yè)時，必須啟動透風裝置。

　　(2)　開機前必須對操縱盤儀器儀表、瀝青上液位開關進行檢查，符合要求后方可開機。

　　(3)　啟動前必須先對電磁閥門手動試驗，正常后方可進進自動生產。

　　(4)　嚴禁采取瀝青泵反轉的方式清理過濾器。

　　(5)　維修瀝青攪拌罐前，必須將罐內瀝青放空，泡沫瀝青溫拌技術，待罐內溫度降至45度以下時，方可進罐維修。

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　　1.使用改性瀝青設備制作出乳化瀝青后摻加膠乳改性劑，即先乳化后改性;

　　2.將膠乳改性劑摻配到乳化劑水溶液中，然后與瀝青一起進入膠體磨制作出改性乳化瀝青;

　　3.將膠乳改性劑、乳化劑水溶液、瀝青同時放入膠體磨制作改性乳化瀝青(2，3兩種方法可以統(tǒng)稱為邊乳化邊改性);

　　4.將改性瀝青進行乳化，制作出乳化的改性瀝青。

冷再生機泡沫瀝青技術在施工中所具有的特點

下面就給大家簡要的介紹一下泡沫瀝青冷再生機技術在施工中都具有怎樣的特點：

　　1.在實際施工的過程中，由于泡沫瀝青的混合料所存貯時間比較長，而且在使用中不需要進行加熱，所以它的碾壓成型非常的迅速。這樣一來就為縮短公路路面施工的工期創(chuàng)造了良好條件。除此之外，混合料是規(guī)模化生產的，所以它的銑刨、攤鋪都是機械化的連續(xù)作業(yè)，在攤鋪后可以立即壓實，壓實后立即可以開放交通。

　　2.除了上述所說的之外，還有就是泡沫瀝青冷再生技術在實際施工的過程中是運用新技術澆鋪的路面，這樣一來就是使得澆鋪出現(xiàn)的路面在強度、度以及抗水性等方面更勝一籌，關鍵的一點是這樣的路面使用壽命更長。