互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，使得信息的傳播、交流發(fā)生了巨大的變化。信息是物流系統(tǒng)的***，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所推動(dòng)的信息革命使得物流現(xiàn)代化的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的飛躍。物流信息化受到***的重視，物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。沒(méi)有物流的信息化，關(guān)于物流現(xiàn)代化的任何設(shè)想都不可能實(shí)現(xiàn)，信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會(huì)徹底改變世界物流的面貌。物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。

“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代下物流的未來(lái)

未來(lái) 3-5 年，隨著高速鐵路、大型高速船舶、綠色航空、新能源汽車、智能交通、智能倉(cāng)儲(chǔ)、新材料技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)，特別是“物聯(lián)網(wǎng)、下一代信息技術(shù)”、現(xiàn)代管理科學(xué)技術(shù)等在物流領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算將與物流業(yè)深度融合，讓物流更加“智慧化”、“智能化”，這些都會(huì)對(duì)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)促進(jìn)作用。 與之相應(yīng)，***管理部門(mén)、物流企業(yè)也要學(xué)會(huì)用“互聯(lián)網(wǎng)思維”思考，不斷優(yōu)化行業(yè)的管理、運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)等各環(huán)節(jié)，用“互聯(lián)網(wǎng) ”的“天網(wǎng)”改變物流“地網(wǎng)”格局，構(gòu)建***透明、信息對(duì)稱、價(jià)格公開(kāi)的社會(huì)化現(xiàn)代物流體系。

近年來(lái)，我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展取得了令人矚目的成績(jī)，保持著快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。伴隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國(guó)電商物流發(fā)展迅猛。包括電商自建物流和第三方快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，“互聯(lián)網(wǎng)物流”一詞也登上了傳統(tǒng)物流的產(chǎn)業(yè)的舞臺(tái)。

互聯(lián)網(wǎng)助力物流業(yè)發(fā)展。

貨運(yùn)市場(chǎng)潛力巨大“互聯(lián)網(wǎng)物流”登上舞臺(tái)

近年來(lái)，物流快遞加盟，我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展取得了令人矚目的成績(jī)，保持著快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。伴隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國(guó)電商物流發(fā)展迅猛。包括電商自建物流和第三方快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，“互聯(lián)網(wǎng)物流”一詞也登上了傳統(tǒng)物流的產(chǎn)業(yè)的舞臺(tái)。

電子商務(wù)帶動(dòng)物流快遞業(yè)的騰飛

電子商務(wù)的發(fā)展帶動(dòng)了物流快遞業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，快遞行業(yè)已成為中國(guó)發(fā)展***為迅速的行業(yè)之一。從2006年到2014年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量以平均37%的速度增長(zhǎng)。2006年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量為10億件。2014年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量已達(dá)140億件。從2011年開(kāi)始，快遞業(yè)務(wù)量以每年超過(guò)50%的速度增長(zhǎng)，2013年達(dá)62.8%。

互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)物流信息化發(fā)展

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流信息化發(fā)生了更多顛覆性的變化。智能手機(jī)出現(xiàn)了替代HHT終端的趨勢(shì)。2014年，百世匯通自動(dòng)開(kāi)發(fā)了一套業(yè)務(wù)員手機(jī)APP，使手機(jī)具備掃描、信息入庫(kù)、查找網(wǎng)點(diǎn)信息、發(fā)布信息等功能，打通了企業(yè)物流信息系統(tǒng)與手機(jī)末端的信息通路，實(shí)現(xiàn)了信息互動(dòng)。與此同時(shí)，各家物流快遞企業(yè)大部分都開(kāi)發(fā)了自己的業(yè)務(wù)APP，消費(fèi)者在任何地點(diǎn)都可以選擇發(fā)件。

互聯(lián)網(wǎng) 效率高的物流讓中國(guó)物流步入快車道

互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)三四線城市、農(nóng)村消費(fèi)的變化，***快遞加盟，擴(kuò)大了物流覆蓋半徑和縱深。電子商務(wù)縮小了城鄉(xiāng)差距，使農(nóng)村用戶在網(wǎng)上也可以買(mǎi)到與大城市居民同樣的商品。互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)生產(chǎn)、消費(fèi)、物流的改變會(huì)構(gòu)筑新的商業(yè)流通體系。物流是一個(gè)不斷接力的過(guò)程，是社會(huì)資源實(shí)現(xiàn)合理調(diào)配的過(guò)程，互聯(lián)網(wǎng)讓社會(huì)信息從不對(duì)稱變得對(duì)稱，加盟，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的優(yōu)化配置。在“互聯(lián)網(wǎng) ”的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)、新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代管理科學(xué)技術(shù)等在物流領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算將與物流業(yè)深度融合，讓物流更加“智慧化”、“智能化”，快遞公司加盟，這些都會(huì)促進(jìn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與之相應(yīng)，相關(guān)管理部門(mén)、物流企業(yè)也要學(xué)會(huì)用“互聯(lián)網(wǎng) ”的思維方式來(lái)思考，不斷優(yōu)化行業(yè)的管理、運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)等各環(huán)節(jié)，構(gòu)建效率高透明、信息對(duì)稱、價(jià)格公開(kāi)的社會(huì)化現(xiàn)代物流體系，讓中國(guó)物流步入互聯(lián)網(wǎng) 效率高的物流的快車道。 物流業(yè)如何搭乘“互聯(lián)網(wǎng) ”的快車?

抓住“互聯(lián)網(wǎng) ”與未來(lái)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的機(jī)遇

“互聯(lián)網(wǎng) ”不僅是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的擴(kuò)展，更強(qiáng)調(diào)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合，與“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“工業(yè)4.0”、“中國(guó)制造2025”等在理念上是一脈相承的。

“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代快遞物流業(yè)亟待創(chuàng)新

目前，射頻技術(shù)(rfid)產(chǎn)品在中國(guó)正處于行業(yè)的萌芽階段，此項(xiàng)技術(shù)的認(rèn)知和應(yīng)用將是“互聯(lián)網(wǎng) ”快遞物流技術(shù)創(chuàng)新新途徑之一。同時(shí)，新的商業(yè)模式如“無(wú)車承運(yùn)人”模式和“o2o”模式也是發(fā)展方向之一。在互聯(lián)網(wǎng)化的今天，快遞業(yè)高速發(fā)展，會(huì)產(chǎn)生許多新型商業(yè)模式的快遞企業(yè)，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。但是越傳統(tǒng)的行業(yè)，越有商業(yè)機(jī)會(huì)，快遞物流企業(yè)也不例外。、 電子商務(wù)下鄉(xiāng)，已是當(dāng)下的潮流。然而，快遞只能送到縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)，卻也是不爭(zhēng)的事實(shí)。供銷系統(tǒng)聯(lián)合電子商務(wù)公司，建起了購(gòu)物服務(wù)平臺(tái)，采取線上與線下結(jié)合“O2O”的模式，打造出一個(gè)集農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)資、日用工業(yè)品于一體，同時(shí)具備雙向流通功能的農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，搶占農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展制高點(diǎn)。