索道設(shè)備脫掛抱索器的單線循環(huán)式索道是用活動(dòng)抱索器夾緊鋼索的。進(jìn)站時(shí)活動(dòng)抱索器通過(guò)脫開器打開抱索器，使客車與鋼索脫離，由抱索器上的滾輪轉(zhuǎn)移到站內(nèi)軌道上運(yùn)行；出站時(shí)，索道設(shè)備抱索器通過(guò)掛結(jié)器咬合鋼索，索道定制零件，由鋼索帶動(dòng)客車在線路上以高速運(yùn)行。這樣就實(shí)現(xiàn)了客車在站內(nèi)低速運(yùn)行，方便乘客上下；而在線路上又可高速運(yùn)行，加大客運(yùn)量。關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題是抱索器與鋼索的脫掛要安全、靈活，在掛索瞬間抱索位置準(zhǔn)確、可靠、與索道設(shè)備鋼索運(yùn)動(dòng)同步。索道設(shè)備這要求索道有一套完善可靠的檢測(cè)裝置，在脫、掛索失誤或抱索力不夠時(shí)，索道設(shè)備能及時(shí)檢測(cè)出來(lái)并停車。

滑雪索道現(xiàn)在的很多景區(qū)不光要做景區(qū)規(guī)劃，同時(shí)要做特色交通規(guī)劃。到現(xiàn)在為止，看到很多景區(qū)的規(guī)劃里都有交通規(guī)劃，索道定制纜車設(shè)備造價(jià)，但是沒(méi)有特色交通規(guī)劃，沒(méi)有特色交通規(guī)劃就意味著把景區(qū)混同于一個(gè)普通的地區(qū)，這顯然不行。所以就需要規(guī)劃***和建設(shè)補(bǔ)充，有些規(guī)劃已經(jīng)做了，建設(shè)補(bǔ)充更多的是要突出特色。 滑雪索道索道本身應(yīng)該增加景觀、美化景觀，而不是影響景觀，我們不能老說(shuō)這山里有索道不好看，可能山里有索道更好看， 滑雪索道這個(gè)山本身很靜，纜車設(shè)備定制索道定制，有索道就動(dòng)起來(lái)了， 滑雪索道動(dòng)靜結(jié)合不是很好嗎？好多事情換一個(gè)角度， 滑雪索道結(jié)論就會(huì)不同。

索道工程索道設(shè)備 技術(shù)***、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠。索道工程索道設(shè)備 用于生產(chǎn)和安全的抱索器、客車制動(dòng)器等關(guān)鍵新設(shè)備，未經(jīng)試驗(yàn)或模擬試驗(yàn)，嚴(yán)禁用于工程中。三、客、貨運(yùn)索道設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并應(yīng)具有合格證書。不符合設(shè)計(jì)要求的設(shè)備，嚴(yán)禁使用。第1.0.5條 建在風(fēng)景旅游區(qū)的客運(yùn)索道，索道定制，應(yīng)以保護(hù)風(fēng)景、方便旅游為原則。索道工程索道設(shè)備 其線路和站址選擇，應(yīng)與風(fēng)景區(qū)總體或區(qū)域規(guī)劃相結(jié)合。站房建筑形式，應(yīng)與風(fēng)景區(qū)建筑物風(fēng)格相協(xié)調(diào)。第1.0.6條 各種貨運(yùn)索道，索道工程索道設(shè)備 應(yīng)采用客運(yùn)索道中行之有效的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，不斷提高生產(chǎn)率、作業(yè)率、索道工程索道設(shè)備 運(yùn)行速度和安全可靠性，充分發(fā)揮貨運(yùn)索道的運(yùn)輸功能。