烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--納沃伊火車(chē)陸運(yùn)物流專(zhuān)線

拉馬托夫·奧奇鮑耶·朱瑪尼尤薩維奇了解了工程進(jìn)展情況后指出，項(xiàng)目部在3個(gè)月內(nèi)完成了3座變電所的施工，創(chuàng)造了烏茲別克斯坦鐵路建設(shè)的記錄，展現(xiàn)了中國(guó)建設(shè)團(tuán)隊(duì)、***、的能力。他代表烏茲別克斯坦***，對(duì)集團(tuán)參建人員致以親切問(wèn)候，祝愿中方企業(yè)在后續(xù)工作中取得更好的業(yè)績(jī)。烏茲別克斯坦十分希望將當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品直接進(jìn)口到中國(guó)，這樣對(duì)農(nóng)民以及該國(guó)改善貿(mào)易逆差有很大的幫助到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--納沃伊火車(chē)陸運(yùn)物流專(zhuān)線“我們希望有更快、更近的路線。

從中國(guó)到歐洲的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)有著極高的集裝箱運(yùn)輸量。拉蘇利后稱(chēng)：“從中國(guó)到歐洲的貨物運(yùn)輸，無(wú)疑將有助于伊朗和鄰國(guó)的鐵路繁榮。”伊朗鐵路董事會(huì)薩義德·拉蘇利在同伊朗共和國(guó)通訊社訪談時(shí)，稱(chēng)伊朗、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦和土耳其簽署了鐵路走廊合作協(xié)議，該鐵路走廊連通中國(guó)和歐洲。他表示，穿越五國(guó)領(lǐng)土的過(guò)境運(yùn)輸將以有競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)稅率而完成。預(yù)計(jì)2019年以前，烏茲別克斯坦新電力機(jī)車(chē)的份額將超過(guò)50％。

到塔什干鐵路運(yùn)輸--納沃伊火車(chē)陸運(yùn)物流專(zhuān)線

霍爾果斯口岸是中國(guó)和歐洲之間鐵路線上重要的集裝箱中轉(zhuǎn)站。中國(guó)的“***”線路途經(jīng)這里。

在鐵路線運(yùn)營(yíng)早期，物流公司曾派人手把手教沿線海關(guān)人員如何處理這些新型特快列車(chē)，但真正讓這些鐵路線可行的重大突破是2010年7月建立的俄哈白三國(guó)關(guān)稅同盟。根據(jù)協(xié)定，俄羅斯、哈薩克斯坦和白俄羅斯三國(guó)間建立起統(tǒng)一關(guān)稅區(qū)，并取消了關(guān)境。到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--納沃伊火車(chē)陸運(yùn)物流專(zhuān)線目前，塔什干擁有近250萬(wàn)居民，其中150萬(wàn)為勞動(dòng)力人口。于是，憑借塔什干當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠稅率以及低申報(bào)門(mén)檻，越來(lái)

到塔什干需要經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦國(guó)境?；魻柟箍诎堕_(kāi)設(shè)自中國(guó)的伊寧到哈薩克斯坦潘菲洛夫的國(guó)際班車(chē),對(duì)第三國(guó)開(kāi)放，是新疆對(duì)西亞和歐洲各國(guó)開(kāi)放的又一窗口。兩個(gè)口岸站安排專(zhuān)人進(jìn)行盯控***，優(yōu)化各崗位作業(yè)流程，抓好換裝庫(kù)貨區(qū)貨位管理和取送對(duì)位，壓縮裝卸作業(yè)時(shí)間，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提升運(yùn)輸生產(chǎn)效率。兩個(gè)口岸站完善貨運(yùn)***模式，根據(jù)每日生產(chǎn)任務(wù)完成情況，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，積極協(xié)調(diào)貨代單位、海關(guān)、哈方共同分析生產(chǎn)***中存在的問(wèn)題，查找制約運(yùn)輸能力的不利因素，及時(shí)整改補(bǔ)強(qiáng)，確保到達(dá)貨物及時(shí)查驗(yàn)、及時(shí)放關(guān)，為中歐班列搭建綠色通道。但是塔什干州的農(nóng)牧產(chǎn)品要坐上中歐班列，首先要把產(chǎn)品運(yùn)到哈薩克斯坦。

山西到塔什干鐵路運(yùn)輸，經(jīng)過(guò)5天行程，到達(dá)新疆霍爾果斯鐵路口岸，并完成換裝（換底盤(pán)）編組，進(jìn)入哈薩克斯坦國(guó)再進(jìn)行分列編組發(fā)送。本班列行程全長(zhǎng)4588公里，其中境內(nèi)3286公里、境外1302公里，國(guó)內(nèi)高時(shí)速120公里，比以往海運(yùn)時(shí)間節(jié)省四分之三，比空運(yùn)費(fèi)用節(jié)省70%。到塔什干鐵路運(yùn)輸--納沃伊火車(chē)陸運(yùn)物流專(zhuān)線海關(guān)服務(wù)窗口：由海關(guān)協(xié)管員提供海關(guān)業(yè)務(wù)咨詢(xún)，資質(zhì)備案、加工貿(mào)易進(jìn)出口報(bào)關(guān)、減免稅業(yè)務(wù)由第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)（報(bào)關(guān)行）到贛州海關(guān)為企業(yè)***。

百年老口岸霍爾果斯，在其對(duì)外覆蓋半徑1000公里范圍內(nèi)，正是中亞地區(qū)人口稠密的地區(qū)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶和市場(chǎng)中心。當(dāng)時(shí)的霍爾果斯口岸，僅是只有一條街，每天過(guò)貨量不過(guò)一兩輛車(chē)的小口岸。中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心正式運(yùn)營(yíng)。面積5.28平方公里的合作中心，是一個(gè)集商貿(mào)洽談、商品展示銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、***服務(wù)等多種功能于一體的綜合貿(mào)易區(qū)，享受相應(yīng)的關(guān)稅減免優(yōu)惠政策，、物流、資金流在其中可以無(wú)障礙跨境自由流動(dòng)。今天，鐵路線路和配套設(shè)施可保證旅客列車(chē)運(yùn)行速度達(dá)到160-250公里/小時(shí)。