目前銷(xiāo)售的啟動(dòng)電瓶全部是免維護(hù)的電瓶，在使用過(guò)程中就不需要加液補(bǔ)充了。這是技術(shù)的一種革新，同時(shí)也是根據(jù)用戶的需求來(lái)改進(jìn)的。

工業(yè)用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、***少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。

避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組，低溫環(huán)境下電瓶容量將無(wú)法正常輸出，且長(zhǎng)時(shí)間放電有可能造成電瓶故障。備用發(fā)電機(jī)組電瓶應(yīng)定期對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)充電，可配備浮充電器。也就是正常發(fā)電機(jī)組不使用時(shí)，它會(huì)保證蓄電池的充足的容量。

柴油發(fā)電機(jī)房降噪方案

機(jī)械噪聲： 機(jī)械噪聲主要是發(fā)起機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所惹起的震動(dòng)或互相沖擊而產(chǎn)生的，其中***為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不均衡慣性力惹起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組激烈的機(jī)械震動(dòng)可經(jīng)過(guò)地基遠(yuǎn)間隔傳播到室外各處，然后再經(jīng)過(guò)空中的輻射構(gòu)成噪聲。這種構(gòu)造噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦構(gòu)成很難隔絕。

發(fā)電機(jī)組負(fù)載選擇的誤區(qū)

多用戶在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),有的是為了經(jīng)濟(jì)承受能力考慮,會(huì)選擇與跟自己的負(fù)載大小正好的發(fā)電機(jī)組.而有的用戶卻為了將來(lái)考慮,選擇比自己負(fù)載大很多的發(fā)電機(jī)組.其實(shí),這兩種想法都是不正確的.柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)小,發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于滿負(fù)荷狀態(tài),對(duì)柴油機(jī)的各個(gè)零件都會(huì)有影響,不利于發(fā)電機(jī)組的壽命.發(fā)電機(jī)組過(guò)小,長(zhǎng)期處于小功率運(yùn)行狀態(tài),不利于發(fā)電機(jī)組各零件之間的磨合,柴油燃燒不充分,時(shí)間長(zhǎng)了以后就會(huì)產(chǎn)生積碳,不利于發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期使用。