江門(mén)運(yùn)之星物流有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：運(yùn)之星物流）始創(chuàng)于中國(guó)物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會(huì)批準(zhǔn)，***工商局注冊(cè)自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運(yùn)輸為主，集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn)，工廠短途承包、倉(cāng)儲(chǔ)分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)有：整車(chē)運(yùn)輸、廣州整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、廣州零擔(dān)運(yùn)輸、***品零擔(dān)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸、江門(mén)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?，歡迎來(lái)電咨詢!
關(guān)于零擔(dān)運(yùn)輸，《2014中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展研究報(bào)告》是這樣定義的：零擔(dān)運(yùn)輸（Less-than-Track-Load）是物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)名詞。零擔(dān)是相對(duì)于整車(chē)(Full-Truck-Load) 而言。在實(shí)際的市場(chǎng)操作中，對(duì)于零擔(dān)和整車(chē)的劃分，基本上是以一票裝滿一車(chē)作為整車(chē)，多票拼滿一車(chē)作為零擔(dān)，但在實(shí)際操作中也有把2-3 票拼滿一車(chē)的大票作為整車(chē)。行業(yè)內(nèi)一般把每票30公斤到10噸之間的貨物歸為零擔(dān)。電子商務(wù)帶來(lái)廣闊商機(jī)電子商務(wù)日益成熟的今天，我國(guó)網(wǎng)購(gòu)的人數(shù)也在不斷激增。

江門(mén)運(yùn)之星物流有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：運(yùn)之星物流）始創(chuàng)于中國(guó)物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會(huì)批準(zhǔn)，***工商局注冊(cè)自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運(yùn)輸為主，集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn)，工廠短途承包、倉(cāng)儲(chǔ)分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)有：整車(chē)運(yùn)輸、廣州整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、廣州零擔(dān)運(yùn)輸、***品零擔(dān)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸、江門(mén)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?，歡迎來(lái)電咨詢!③不定時(shí)對(duì)車(chē)輛GPS進(jìn)行抽查，給車(chē)輛增加遠(yuǎn)程遙控?cái)嘤?、警?bào)等功能。

公路運(yùn)輸按照車(chē)輛裝載的貨物形態(tài)由整車(chē)運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸兩部分構(gòu)成。與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運(yùn)輸相比, 由于中小型物流企業(yè)眾多，因而零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奈锪骶W(wǎng)絡(luò)體系也更為發(fā)達(dá)。與此同時(shí)與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運(yùn)輸相比，中小型物流企業(yè)擁有經(jīng)營(yíng)方式及運(yùn)輸方式靈活、運(yùn)價(jià)對(duì)市場(chǎng)的敏感度強(qiáng)、適應(yīng)能力強(qiáng)、決策迅速等優(yōu)點(diǎn)。雖然未明文規(guī)定物流需要為此買(mǎi)單，甚至很多物流是退貨運(yùn)費(fèi)照收，但是這樣長(zhǎng)期只會(huì)是讓客戶無(wú)法接受，尋找運(yùn)輸能力更強(qiáng)，貨到位快捷，準(zhǔn)時(shí)的物流。

江門(mén)運(yùn)之星物流有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)有：整車(chē)運(yùn)輸、廣州整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、廣州零擔(dān)運(yùn)輸、***品零擔(dān)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸、江門(mén)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)龋瑲g迎來(lái)電咨詢!

物流專(zhuān)線貨運(yùn)——倉(cāng)庫(kù)管理的必備常識(shí) :

適合的倉(cāng)庫(kù)選擇

倉(cāng)庫(kù)管理是物流企業(yè)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中每一個(gè)決策也關(guān)系著整個(gè)倉(cāng)庫(kù)大局，包括倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)、選址中要注意的事項(xiàng)、布局的合理性。以下為各重要決策的說(shuō)明。

倉(cāng)庫(kù)管理的物理設(shè)計(jì)，需對(duì)配送產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)了解，物資在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的平均重量、總?cè)莘e、總規(guī)模等，讓倉(cāng)庫(kù)以服務(wù)于產(chǎn)品。

倉(cāng)庫(kù)選址中，近年來(lái)通過(guò)對(duì)采購(gòu)的成本、作業(yè)費(fèi)、設(shè)備安裝費(fèi)（如稅金、公路通道、鐵路鐵軌、***費(fèi)率等）等方面進(jìn)行評(píng)估，各類(lèi)費(fèi)用根據(jù)地區(qū)差異有不同標(biāo)準(zhǔn)。因此，可以適當(dāng)調(diào)整倉(cāng)庫(kù)位置，以供應(yīng)商身份與客戶合作。

布局的合理性，整合老倉(cāng)庫(kù)的問(wèn)題，根據(jù)材料搬運(yùn)、預(yù)算地面計(jì)劃對(duì)新倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，同事對(duì)老倉(cāng)庫(kù)調(diào)整，進(jìn)行提升倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量、整體的盈利水平，降低儲(chǔ)運(yùn)成本，提高作業(yè)效率。