汽機油
發(fā)動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯龋欢ǖ?、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。汽機油粘度分類
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的氣溫越高;SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。現(xiàn)在,汽車的身影隨處可見,開車的朋友越來越多。隨著小拇指對車子***理念的傳播,大家越來越注重愛車日常的***。在小拇指快修店里,經(jīng)常有車主詢問發(fā)動機機油要選擇什么樣的。對于很多車友來說,機油的重要性常常是被忽略的,給汽車換機油也僅僅是例行***而已。其實,機油能防止發(fā)動機零件的非正常磨損,對發(fā)動機的壽命起著決定性的作用。現(xiàn)在就來比較一下,發(fā)動機選擇不同的機油,長期使用會造成多大的差距。
不過,對NVH指標、長效性能、性能等指標,美國石油協(xié)會其實并沒有做出明確規(guī)定,相反,級別越高的機油由于磷和鋅含量被嚴格限制,抗磨劑和潤滑劑的含量也會相應減少。
為了維持良好的性能,機油廠家會在機油新品中添加一些鈦、鉬等稀有金屬添加劑,就是為了彌補磷含量減少所導致的性能下降問題,要知道,這些稀有金屬材料的價格可比磷貴多了,倘若不是迫于政策壓力,廠家肯定不會主動增加成本。
● 理性與***的博弈
理性的說,機油的性能與API品級幾乎無關,不過“品級SN機油”顯然是一個的宣傳噱頭,加上原廠機油通常都是SN級別的,慢慢的,在國內(nèi)幾乎變成了一塊兒金字招牌,很多消費者甚至非SN不用。