共享經(jīng)濟來勢洶洶

2016年3月，共享經(jīng)濟首s次被寫入《***工作報告》，鼓勵共享經(jīng)濟發(fā)展 的***政策密集出臺，為共享經(jīng)濟發(fā)展帶來了巨大的政策紅利。未來幾年，共享經(jīng)濟仍將保持年均40%左右的高速增長，到2020年共享經(jīng) 濟交易規(guī)模占GDP比重將達到10%以上，到2025年占比將攀升到20%左右?；酆絺髅娇萍迹|莞）有限公司成立于2006年，公司位于東莞市東城主山，屬聯(lián)動集團旗下子公司。

布點情況

人人傘從2017年10月份推出市場至今的雨傘布點情況。目前，首批投放在全市各地鐵站、汽車站、***、商超等，首批投放數(shù)量超過1萬把！3個月內(nèi)增加到5萬把，到18年雨季前期，人人傘的投放量將密集覆蓋東莞城區(qū)中心片區(qū)，達到2000個點。

我們可以看到這是一個非常龐大，崛起非常迅速的行業(yè)，那么為什么這個行業(yè)可以如此快速地發(fā)展呢？因為它和人們的生活密切相關(guān)。

（一）

共享經(jīng)濟發(fā)展一個板塊是出行。有研究發(fā)現(xiàn)出行大約占共享經(jīng)濟整個體量的一半。為什么出行這個板塊在共享經(jīng)濟領(lǐng)域中占據(jù)了近一半的地位？先看一個和共享單車相關(guān)的例子，很多自行車廠商的公司股gu票漲得比股指快，尤其是兩個時間點，一是2014年OFO的成立，另一個就是2015年1月摩拜的成立。有報道說汽車的閑置率非常高，汽車在一生當(dāng)中92%以上的時間是閑置狀態(tài)，而汽車的價值又非常高，這就給共享經(jīng)濟提供了一個非常完w美的環(huán)境。

汽車共享又可以進行進一步的細(xì)分，其中一個分支我們稱之為是共享出行，這里面包括優(yōu)步，滴滴。根據(jù)羅蘭貝格發(fā)布的中國汽車共享出行報告， 2015年汽車共享出行的需求每天是1000萬單左右，在2018年會達到4000萬。如此龐大的規(guī)模之下，共享出行仍然能夠在短短3年中持續(xù)增長約4倍。我們可以看到這是一個非常龐大，崛起非常迅速的行業(yè)，那么為什么這個行業(yè)可以如此快速地發(fā)展呢。

另外一個分支就是汽車分時租賃，艾媒一個報告里提到其2016年規(guī)模為4.3億元，到2020年為90億元。共享出行和汽車分時租賃雖然是和出行相關(guān)，但是這兩者之間有一些差異。共享出行就是消費者僅僅作為乘客，而汽車分時租賃中消費者會變成司機。兩者雖然有一些差別，但是都是服務(wù)于出行這個行業(yè)。共享這是一個老事物，不是新事物，為什么在當(dāng)前發(fā)展得這么迅速呢。

共享加盟簡介

很多人都說創(chuàng)業(yè)難，那是因為沒有找到好項目，找到了好項目就等于成功了一半。那么什么樣的項目才是好項目呢？小編為你推薦好項目-共享雨傘，是網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)行業(yè)的大品牌呢！共享雨傘是好的品牌，主要經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)，其加盟不但***少、風(fēng)險低而且利潤回報高，是網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)內(nèi)炙手可熱的創(chuàng)業(yè)項目。面對如此受消費者喜愛，并且******價值的加盟品牌，想要***開店的加盟商自然少不了，如今共享雨傘的加盟店已經(jīng)遍布***各地。這樣的好項目還不趕快入手？趕緊加入我們吧！同時，針對行業(yè)內(nèi)各種水軍縱橫，一般廣告主無法辨別篩選有效自媒體的弊病，該平臺提出，以集中整合優(yōu)y質(zhì)自媒體資源為口號，讓廣告主放心選媒體，符合時下廣告主的迫切需求。

“共享經(jīng)濟”將持續(xù)深入各個領(lǐng)域

近幾年的時間，共享經(jīng)濟高速發(fā)展。近兩三年以來，在***大力倡導(dǎo)培育新動能的宏觀背景下，“共享經(jīng)濟”從中國“火”至***。共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享擦鞋機……

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年中國共享經(jīng)濟市場規(guī)模達到57220億元。共享經(jīng)濟滿足市場優(yōu)化資源配置需求，深入衣食住行各領(lǐng)域;隨著監(jiān)管政策落地，共享經(jīng)濟行業(yè)洗牌結(jié)束，市場逐漸步入有序增長期。