燈港照明LED隧道燈與傳統(tǒng)隧道照明光源的對(duì)比LED是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光，對(duì)比傳統(tǒng)的道路隧道照明光源(鈉燈、金鹵燈等)，LED光源具有如下優(yōu)勢(shì)：LED隧道燈如果在散熱條件良好的情況下，LED前10000h為正光衰，前10000h光衰為3%一10%，前50000h基本為30%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通道路照明光源，發(fā)光更加穩(wěn)定。近年隨著LED芯片、封裝以及燈具配光技術(shù)的不斷更新發(fā)展，LED光源的效率已提高到了新的高度水平，如Spark系列LED隧道燈，采用優(yōu)質(zhì)芯片、合理的配光及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，平均光效已遠(yuǎn)高于目前LED隧道燈產(chǎn)品。LED隧道燈除此之外，LED還具有維護(hù)系數(shù)高、安全性能好、無(wú)頻閃及節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。

燈港照明新型模組化LED隧道燈透鏡設(shè)計(jì)使用一體化PC透鏡，透光率超過(guò)95%，不但解決了隧道內(nèi)部的光均勻性問(wèn)題；而且高質(zhì)量的壓鑄燈體噴涂層吸附力低，并同透鏡一體能夠大程度有效的減少灰塵油煙等微小顆粒吸附難題，真正做到燈具免清潔，有效地降低燈具的維護(hù)成本。閾值段是為了消除“黑洞”現(xiàn)象，過(guò)渡段的照明水平進(jìn)一步逐漸下降，從而為駕駛員提供視覺(jué)暗適應(yīng)的時(shí)間。

其中燈港照明帶路時(shí)光系列LED隧道燈具采用標(biāo)準(zhǔn)模組化設(shè)計(jì)，通用的標(biāo)準(zhǔn)接口，驅(qū)動(dòng)部分***外置，安裝維護(hù)方便。對(duì)隧道的每一個(gè)分段照度及安裝的不同要求，進(jìn)行了不同的光學(xué)設(shè)計(jì)，合理有效的控制了眩光，提高隧道照度及亮度均勻性?！駜?yōu)越的散熱性能：根據(jù)傳導(dǎo)、輻射、對(duì)流原理，對(duì)散熱器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，專利技術(shù)導(dǎo)熱層可提高LED與散熱器熱導(dǎo)熱率，在環(huán)境溫度35℃條件下，LED結(jié)點(diǎn)溫度在75℃以下。燈具整燈光效高。該項(xiàng)目整體節(jié)能率達(dá)到了65%。

燈港照明帶路時(shí)光系列LED隧道燈產(chǎn)品不僅僅是出于節(jié)能減排的目的，更是對(duì)整個(gè)照明環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)替換，旨在讓整個(gè)隧道范圍內(nèi)照度、輝度、均勻度達(dá)到一個(gè)全新水平。

燈港照明帶路時(shí)光系列LED隧道燈外形設(shè)計(jì)美觀，節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)。燈港照明研制的這款LED隧道燈獨(dú)特面光源設(shè)計(jì)，防水、防潮。(3)壽命：LED的壽命高于一般道路隧道照明光源，現(xiàn)在普遍高于50000H。鋁型材散熱，配以自主研發(fā)的驅(qū)動(dòng)電源，性能十分可靠，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)5萬(wàn)小時(shí)。其能量消耗較節(jié)能燈光源可減少40%50%左右。配合燈港照明自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，根據(jù)車流量、分時(shí)段進(jìn)行多級(jí)調(diào)光，節(jié)能效果更加顯著。