天億重工汽車吊出口孟加拉

2017年，隨著天億產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高，吸引了大量國外的客戶來廠參觀。它們的操作方法都是一樣的，操縱桿推到下檔位時，吊鉤起升，推到上檔位時，吊鉤降落。9月2日，孟加拉客戶哈桑先生在公司總經(jīng)理燕民的陪同下，進入天億公司進行了考察并達成購買意向。考察過程中，燕總陪同哈桑先生到下料車間、焊接車間及總裝車間，將產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程及檢測流程進行了詳細的講解。在參觀完生產(chǎn)線后，雙方就未來如何共同開發(fā)印尼市場進行了探討，客戶表達了后期與天億長期合作的美好愿望。

汽車起重機低溫工作時應(yīng)采取的措施

低溫工作時應(yīng)采取的措施針對發(fā)動機啟動困難、壓路機工作能力下降、機件易于磨損的狀況和為了防止冰凍，通常可采取如下幾種技術(shù)措施：

a、 發(fā)動機預(yù)熱：預(yù)熱發(fā)動機的簡單方法是，將熱至85°C的水(冷卻液)注入冷卻系統(tǒng)，讓冷卻系統(tǒng)邊加水(冷卻液)邊從排放孔放水(冷卻液)。采用唐駿歐鈴金剛688底盤，昆明云內(nèi)YN38CRD1發(fā)動機，排放達到國IV標準，5檔高低速變速箱，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。待流出的水(冷卻液)溫達到30-40°C時關(guān)閉放水塞，并停留10-15min，待發(fā)動機水套里的水溫與氣缸體溫度趨于一致時，便可啟動發(fā)動機。還可以將曲軸箱中的機油放出來，經(jīng)加熱扣再注入，以增強潤滑效果和減少曲軸運轉(zhuǎn)的阻力。預(yù)熱機油時一定要注意，不能在操作過程中造成新的機油污染。

b、發(fā)動機保溫：在發(fā)動機罩和散熱器罩上裝以棉制保溫套，以減少熱量散發(fā);在進、排氣歧管上加裝鐵皮保溫罩，并可利用排氣歧管的熱量預(yù)熱混合氣。保溫措施不僅可以提高低溫啟動性能，而且還能改善發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中存在的熱不良狀態(tài)。

c、 用低凝點柴油：隨著季節(jié)的變化對柴油及時進行更換，在寒冷季節(jié)改用低凝點的輕柴油，能夠有效提高發(fā)動機低溫啟動性能和增加發(fā)動機功率。山東天億重工教你幾招汽車起重機的日常***1：《傳動機構(gòu)的***和維修》檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。當缺少低凝點柴油時，可采用預(yù)熱措施來改善高凝點柴油的霧化狀況。柴油的預(yù)熱，通常有以下兩種方法：廢氣預(yù)熱從發(fā)動機排氣管接一根管子穿過燃油箱，利用排出的氣體預(yù)熱柴油，但要先使用低凝點柴油啟動發(fā)動機，待被加熱的燃油流動后再換用高凝點柴油，并且在停機前10-20min內(nèi)改回用低凝點柴油，以免停機后油路堵塞。循環(huán)水預(yù)熱將循環(huán)水用管子通過燃油箱，或做成夾層油箱(內(nèi)層裝柴油、外層通循環(huán)水)。在開機前可用開水預(yù)熱(應(yīng)控制柴油溫度使之不超過60°C)，但要保證預(yù)熱裝置不漏水、不漏油、不漏氣。另外，還可以在高凝點柴油里摻入10%-40%的煤油，并混合均勻，這樣也能降低燃油的凝點。

d、 強化放電能力：蓄電池要充滿，保持電解液密度在1.28(相當于充足電)，以保證放電能力;調(diào)節(jié)發(fā)電機的調(diào)節(jié)器，適當提高發(fā)電機的充電量，使充電電路的電壓較夏季高0.6V。這樣可以使蓄電池放電充足，減少發(fā)動機低溫時啟動的困難。

e、 換用冬季油液：對壓路機所使用的機油、齒輪油、液壓油和制動油改用冬季用油，從而改善發(fā)動機的啟動性能，克服壓路機的行走困難和減少機件的磨損。

f、 防止冰凍：水冷發(fā)動機應(yīng)當經(jīng)常保持水溫在80°C左右，發(fā)動機機罩下空間的溫度在30-40°C。要注意對水冷卻系統(tǒng)的保暖，停機后應(yīng)及時放水或加注防凍液。采用風冷發(fā)動機的壓路機能徹底避免冰凍。冬季作業(yè)時一般不要使用配重水和灑水。

吊車輪胎***注意的問題

作為吊車的重要組成部分，輪胎其技術(shù)狀況直接影響吊車的牽引性、通過性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟性。據(jù)統(tǒng)計，輪胎的維修費用約占整臺車輛正常維修費用的15%。

吊車輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。還可以將曲軸箱中的機油放出來，經(jīng)加熱扣再注入，以增強潤滑效果和減少曲軸運轉(zhuǎn)的阻力。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪***不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等，都會減少輪胎的使用壽命。對于購買了山東天億重工吊車產(chǎn)品的朋友，需要做好以下這些方面的工作。

　　1、嚴格遵守輪胎充氣標準，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時檢查吊車輪胎氣壓，確保符合標準。（9）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負荷時，使其變形不超過規(guī)定范圍，保證吊車在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。

　　2、要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。當油因為上述原因汽車吊車油溫升高，汽車吊車油的黏度會降低，低黏度的油更容易在連接件部分滲出。同一吊車上裝配的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時，應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動方向安裝;換用新輪胎時，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，天億重工提醒您：翻新的輪胎不準作轉(zhuǎn)向輪使用。

　　3、定期進行輪胎換位。車輛行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。

　　4、控制輪胎溫度，車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。一、漏油解決方法1、檢查襯墊，襯墊起著防密封的作用，若在材料、制作質(zhì)量及設(shè)備上不符合技能規(guī)范，就起不到密封防漏作用。當輪胎溫度很高時，不能采用放氣排壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。吊車途中停車和到現(xiàn)場，要養(yǎng)成安全滑行的停車習慣。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地。當?shù)踯囬L時間停用時，應(yīng)該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負荷;輪胎沒有氣壓時不能就地停放，應(yīng)將車輪頂起。

　　5、車輛?？繒r應(yīng)該避免存放在陽光、油類、酸類、易ran物及化學(xué)腐蝕品附近。長時間使用的油的黏度基本不會改變，除了油氧化特別嚴重的情況之外。購買的備用輪胎存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，輪胎應(yīng)立放，嚴禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過三年。內(nèi)胎如需單獨存放，應(yīng)充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨存放時，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。

　　6、在冬季嚴寒地區(qū)，由于氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，吊車過夜或長時間停放后重新行駛時，起步應(yīng)慢抬離合器踏板以平穩(wěn)起步，頭幾公里要低速行駛，待輪胎溫度上升后再正常行駛。整機及質(zhì)量參數(shù)：整機型號：EQ5168JQZLV，行駛狀態(tài)自重（總重量）15800Kg，前軸軸荷：5900Kg，后軸軸荷：9900Kg。若車輛在冰面上停駛了一段時間，接地部位可能被凍jie，起步時需格外小心，防止胎面被撕裂。車輛在嚴寒地區(qū)長時間露天停放時，為防止輪胎與地面凍住，應(yīng)在輪胎下面墊上木板或沙子。