天億重工汽車吊出口孟加拉

2017年，隨著天億產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高，吸引了大量國(guó)外的客戶來(lái)廠參觀。它們的操作方法都是一樣的，操縱桿推到下檔位時(shí)，吊鉤起升，推到上檔位時(shí)，吊鉤降落。9月2日，孟加拉客戶哈桑先生在公司總經(jīng)理燕民的陪同下，進(jìn)入天億公司進(jìn)行了考察并達(dá)成購(gòu)買意向。考察過(guò)程中，燕總陪同哈桑先生到下料車間、焊接車間及總裝車間，將產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程及檢測(cè)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解。在參觀完生產(chǎn)線后，雙方就未來(lái)如何共同開(kāi)發(fā)印尼市場(chǎng)進(jìn)行了探討，客戶表達(dá)了后期與天億長(zhǎng)期合作的美好愿望。

汽車起重機(jī)低溫工作時(shí)應(yīng)采取的措施

低溫工作時(shí)應(yīng)采取的措施針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、壓路機(jī)工作能力下降、機(jī)件易于磨損的狀況和為了防止冰凍，通?？刹扇∪缦聨追N技術(shù)措施：

a、 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱：預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單方法是，將熱至85°C的水(冷卻液)注入冷卻系統(tǒng)，讓冷卻系統(tǒng)邊加水(冷卻液)邊從排放孔放水(冷卻液)。采用唐駿歐鈴金剛688底盤(pán)，昆明云內(nèi)YN38CRD1發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，5檔高低速變速箱，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。待流出的水(冷卻液)溫達(dá)到30-40°C時(shí)關(guān)閉放水塞，并停留10-15min，待發(fā)動(dòng)機(jī)水套里的水溫與氣缸體溫度趨于一致時(shí)，便可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。還可以將曲軸箱中的機(jī)油放出來(lái)，經(jīng)加熱扣再注入，以增強(qiáng)潤(rùn)滑效果和減少曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力。預(yù)熱機(jī)油時(shí)一定要注意，不能在操作過(guò)程中造成新的機(jī)油污染。

b、發(fā)動(dòng)機(jī)保溫：在發(fā)動(dòng)機(jī)罩和散熱器罩上裝以棉制保溫套，以減少熱量散發(fā);在進(jìn)、排氣歧管上加裝鐵皮保溫罩，并可利用排氣歧管的熱量預(yù)熱混合氣。保溫措施不僅可以提高低溫啟動(dòng)性能，而且還能改善發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的熱不良狀態(tài)。

c、 用低凝點(diǎn)柴油：隨著季節(jié)的變化對(duì)柴油及時(shí)進(jìn)行更換，在寒冷季節(jié)改用低凝點(diǎn)的輕柴油，能夠有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性能和增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。山東天億重工教你幾招汽車起重機(jī)的日常***1：《傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的***和維修》檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象,如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新。當(dāng)缺少低凝點(diǎn)柴油時(shí)，可采用預(yù)熱措施來(lái)改善高凝點(diǎn)柴油的霧化狀況。柴油的預(yù)熱，通常有以下兩種方法：廢氣預(yù)熱從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管接一根管子穿過(guò)燃油箱，利用排出的氣體預(yù)熱柴油，但要先使用低凝點(diǎn)柴油啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待被加熱的燃油流動(dòng)后再換用高凝點(diǎn)柴油，并且在停機(jī)前10-20min內(nèi)改回用低凝點(diǎn)柴油，以免停機(jī)后油路堵塞。循環(huán)水預(yù)熱將循環(huán)水用管子通過(guò)燃油箱，或做成夾層油箱(內(nèi)層裝柴油、外層通循環(huán)水)。在開(kāi)機(jī)前可用開(kāi)水預(yù)熱(應(yīng)控制柴油溫度使之不超過(guò)60°C)，但要保證預(yù)熱裝置不漏水、不漏油、不漏氣。另外，還可以在高凝點(diǎn)柴油里摻入10%-40%的煤油，并混合均勻，這樣也能降低燃油的凝點(diǎn)。

d、 強(qiáng)化放電能力：蓄電池要充滿，保持電解液密度在1.28(相當(dāng)于充足電)，以保證放電能力;調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器，適當(dāng)提高發(fā)電機(jī)的充電量，使充電電路的電壓較夏季高0.6V。這樣可以使蓄電池放電充足，減少發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)啟動(dòng)的困難。

e、 換用冬季油液：對(duì)壓路機(jī)所使用的機(jī)油、齒輪油、液壓油和制動(dòng)油改用冬季用油，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，克服壓路機(jī)的行走困難和減少機(jī)件的磨損。

f、 防止冰凍：水冷發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常保持水溫在80°C左右，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩下空間的溫度在30-40°C。要注意對(duì)水冷卻系統(tǒng)的保暖，停機(jī)后應(yīng)及時(shí)放水或加注防凍液。采用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的壓路機(jī)能徹底避免冰凍。冬季作業(yè)時(shí)一般不要使用配重水和灑水。

吊車輪胎***注意的問(wèn)題

作為吊車的重要組成部分，輪胎其技術(shù)狀況直接影響吊車的牽引性、通過(guò)性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，輪胎的維修費(fèi)用約占整臺(tái)車輛正常維修費(fèi)用的15%。

吊車輪胎使用過(guò)程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機(jī)朋友頭疼的事情。還可以將曲軸箱中的機(jī)油放出來(lái)，經(jīng)加熱扣再注入，以增強(qiáng)潤(rùn)滑效果和減少曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力。有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪***不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等，都會(huì)減少輪胎的使用壽命。對(duì)于購(gòu)買了山東天億重工吊車產(chǎn)品的朋友，需要做好以下這些方面的工作。

　　1、嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查吊車輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。（9）對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，保證吊車在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，以免日久跑氣。

　　2、要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。當(dāng)油因?yàn)樯鲜鲈蚱嚨踯囉蜏厣?，汽車吊車油的黏度?huì)降低，低黏度的油更容易在連接件部分滲出。同一吊車上裝配的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝;換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，天億重工提醒您：翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪使用。

　　3、定期進(jìn)行輪胎換位。車輛行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。

　　4、控制輪胎溫度，車輛在行駛過(guò)程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。一、漏油解決方法1、檢查襯墊，襯墊起著防密封的作用，若在材料、制作質(zhì)量及設(shè)備上不符合技能規(guī)范，就起不到密封防漏作用。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣排壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。吊車途中停車和到現(xiàn)場(chǎng)，要養(yǎng)成安全滑行的停車習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無(wú)油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地。當(dāng)?shù)踯囬L(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負(fù)荷;輪胎沒(méi)有氣壓時(shí)不能就地停放，應(yīng)將車輪頂起。

　　5、車輛停靠時(shí)應(yīng)該避免存放在陽(yáng)光、油類、酸類、易ran物及化學(xué)腐蝕品附近。長(zhǎng)時(shí)間使用的油的黏度基本不會(huì)改變，除了油氧化特別嚴(yán)重的情況之外。購(gòu)買的備用輪胎存儲(chǔ)在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，輪胎應(yīng)立放，嚴(yán)禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過(guò)三年。內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，應(yīng)充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨(dú)存放時(shí)，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。

　　6、在冬季嚴(yán)寒地區(qū)，由于氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，吊車過(guò)夜或長(zhǎng)時(shí)間停放后重新行駛時(shí)，起步應(yīng)慢抬離合器踏板以平穩(wěn)起步，頭幾公里要低速行駛，待輪胎溫度上升后再正常行駛。整機(jī)及質(zhì)量參數(shù)：整機(jī)型號(hào)：EQ5168JQZLV，行駛狀態(tài)自重（總重量）15800Kg，前軸軸荷：5900Kg，后軸軸荷：9900Kg。若車輛在冰面上停駛了一段時(shí)間，接地部位可能被凍jie，起步時(shí)需格外小心，防止胎面被撕裂。車輛在嚴(yán)寒地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間露天停放時(shí)，為防止輪胎與地面凍住，應(yīng)在輪胎下面墊上木板或沙子。