汽車起重機(jī)基本操作方法2

汽車起重機(jī)基本操作方法之支腿

天億10噸車身有4條支腿，呈H型，增加起重機(jī)在車前方向工作的穩(wěn)定性。

車身的四個(gè)支腿可以一起支，也可以兩側(cè)兩個(gè)分開支，四個(gè)支腿同時(shí)支速度要慢一些。天億重工汽車吊支腿的操作方法是：先將車身的兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到上檔位，然后伸縮操縱桿掰到下檔位，支腿水平伸展;當(dāng)水平液壓油缸伸展完畢后，將伸縮操縱桿推回空檔(中間檔位)，將兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到下檔位，再將伸縮操縱桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。在參觀完生產(chǎn)線后，雙方就未來如何共同開發(fā)印尼市場進(jìn)行了探討，客戶表達(dá)了后期與天億長期合作的美好愿望。(收腿的操作方法與此相反)

支腿系統(tǒng)中還有一個(gè)重要的部件，叫水平儀，通過它可以清楚的看到支腿是否水平。各個(gè)支腿都可以通過上面的操作進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整，直到水平為止。

另外，汽車起重機(jī)在支腿時(shí)都需要在支腿位置墊上墊木，可以增加受力面積，提高穩(wěn)定性。

吊車為什么禁止斜拉斜吊

根據(jù)吊車安全操作規(guī)程：起升鋼絲繩要通過吊物的zhong心，并保持垂直，即不準(zhǔn)斜拉斜吊。如果斜吊，不但會造成超負(fù)荷拉斷小吊車鋼絲繩，而且會使重物擺動擠撞物體和人員，從而引起人身和設(shè)備事故。

　　假設(shè)吊車要從地面吊起重量為Q的物體，垂直起吊，鋼絲繩張力S只要等于Q或稍大于Q,重物就可以離開地面。

　　但如果斜拉，鋼絲繩將和地面的垂線成一夾角。根據(jù)力學(xué)原理，作用在鋼絲繩上的拉力S，可分解為使物體垂直向上的力P和水平移動的力F，要使物體吊離地面，P至少要等于Q。同時(shí)F隨著夾角的增大而增大。也就是說，斜吊時(shí)的角度越大，在吊同樣重的物體時(shí)鋼絲繩所受的力也越大。汽車起重機(jī)從6噸至12噸，底盤有唐駿歐鈴和東風(fēng)系列，隨車起重機(jī)從2噸至16噸，底盤選用東風(fēng)系列。所以，如果一個(gè)重物垂直起吊時(shí)滿負(fù)荷，那么斜吊時(shí)必然超負(fù)荷，甚至?xí)l(fā)生鋼絲繩被拉斷的事故。

　　另外，斜吊時(shí)產(chǎn)生的水平分力F，當(dāng)重物離開地面前還受到摩擦力的影響。在離開地面的一霎那，將使物體向垂直中心擺動，這就有可能和掛吊人員、周圍作業(yè)人員或其他物體擠撞而引起事故。

吊車液壓油位低有這么多危害，漲見識了！

吊車在日常工作中，爆液壓油管，油管頭損壞，油封的老化，都會造成液壓油的流失。所以，對液壓油箱內(nèi)的液壓油位高低的檢查是必不可少的一環(huán)。

有些司機(jī)卻不這么認(rèn)為，液壓油少點(diǎn)也不會及時(shí)補(bǔ)上。他覺得“反正工作系統(tǒng)還能正常工作，以后再說吧！”

他們沒考慮到，吊車的工作環(huán)境復(fù)雜多變，地形高低不一使得液壓油在油箱中的水平位置也在隨時(shí)發(fā)生變化。如果液壓油不夠，很容易使液壓系統(tǒng)沒有及時(shí)吸收液壓油，這樣對液壓系統(tǒng)的損害是很大的。