機械式的防護

推手式。這是是一種與沖床滑塊聯(lián)動的，通過擋板的擺動將工人手推離開模口的保護裝置。

擺桿護手裝置。是運用杠桿原理將手撥開的裝置。

拉手安全裝置。是一種使用滑輪、杠桿、繩索將工人的手動作與滑塊運動聯(lián)動的裝置。

(2)雙開關(guān)式控制系統(tǒng)

只有當沖壓工人的雙手同時按下兩個按鈕時，滑塊才會啟動。這就徹底杜絕了，工人將手放入模具，而沖床啟動的可能性。

(3)安全光柵

安裝安全光柵的沖床，就相當于對整個***區(qū)域形成了保護區(qū)，當工人的進入安全光柵保護區(qū)域內(nèi)，沖床是無法啟動的。

沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，塑膠五金模具設(shè)計軟件，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。

阻力四：科技成果轉(zhuǎn)化慢***工藝推廣慢

在我國，許多五金沖壓加工新技術(shù)起步并不晚，有些還達到了***水平，但常常很難形成生產(chǎn)力。***五金沖壓工藝應(yīng)用不多，有的僅處于試用階段，吸收、轉(zhuǎn)化、推廣速度慢。技術(shù)開發(fā)費用投入少，導致企業(yè)對***技術(shù)的掌握應(yīng)用慢，開發(fā)創(chuàng)新能力不足，中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前，國內(nèi)企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)五金沖壓技術(shù)，對下一代輕量化汽車結(jié)構(gòu)和用材所需的成形技術(shù)缺少研究與技術(shù)儲備。

突破點：走產(chǎn)、學、研聯(lián)合之路

我國與歐、美、日等相比，存在的大的差距就是還沒有一個產(chǎn)、學研聯(lián)合體，科研難以做大，成果不能盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。所以應(yīng)圍繞大型開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目，以高校和科研單位為技術(shù)支持，企業(yè)為應(yīng)用基地，形成產(chǎn)品、設(shè)備、材料、技術(shù)的企業(yè)聯(lián)合實體，形成既能開發(fā)創(chuàng)新，又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。

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