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林德品牌故事：光芒背后的力量

 來源：中華鐵道網

　　榮譽是市場和消費者的認可和贊許，是企業(yè)品牌建設的寶貴資產。一個企業(yè)的榮譽，與其所擁有的實力與擔當密不可分。林德，致力于“成為一家以客戶為導向卓越的行業(yè)領導者，為客戶提供創(chuàng)新的物料搬運解決方案以及物有所值的產品和服務”。正是在這一愿景的指引下，林德在從成功到卓越的路上，一路收獲著來自各界的獻花與掌聲。

　　從“中國物流領域最具影響力的領軍企業(yè)”到“最受歡迎的叉車品牌”，從“中國物流技術創(chuàng)新獎”到“中國物流技術十大企業(yè)”……林德的品牌與產品在業(yè)內獲得的認可已不勝枚舉。這些光芒的背后，蘊含著一個老牌德國企業(yè)的無限活力、實力與魅力。

　　創(chuàng)新活力，牽動行業(yè)脈搏

　　林德以“滿足用戶對物料搬運設備的技術性能和多樣性的需求”為源動力，以“安全性、高性能、舒適性、可靠性和易維護”為五大主旋律，其每一項創(chuàng)新技術都牽動著叉車行業(yè)技術發(fā)展的脈搏。林德的諸多產品技術的優(yōu)勢，從林德靜壓傳動技術、LDC林德數字控制技術、雙踏板系統(tǒng)、單操縱桿系統(tǒng)、組合式轉向橋到林德Connected Solution車隊管理系統(tǒng)等創(chuàng)新，都已成為物料搬運設備發(fā)展的里程碑。

　　林德的創(chuàng)新始于設計的最早期——將駕駛員和叉車將作為一個整體單元來考慮，不僅保證了作業(yè)的高效，還兼顧了操作的安全性。其出色的動力學與人機工程學設計也成為了行業(yè)的標準，屢次被世界權威機構所認可。例如林德牽引叉車P60-P80/W08，擁有強大的負載能力和極小的轉彎半徑，同時配備自動駐車制動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、轉彎自動減速功能、側面更換電池設計，還提供多元化的選項配置以適應不同工況，因而被素有“國際工業(yè)設計界的奧斯卡”之稱的“紅點設計大獎”所垂青；此外，林德前移式叉車、柴油平衡重叉車等多款車型也多次在這一獎項中折桂。

　　品質魅力，廣獲市場贊譽

　　哪里有市場，哪里就有林德叉車。隨著物流搬運市場逐漸成熟，林德近年來更加注重將產品優(yōu)勢與細分市場的個性化需求相結合，為各行各業(yè)提供定制化的解決方案。

　　例如，在冷鏈行業(yè)，林德凝聚50多年的冷鏈搬運經驗，為用戶提供最全面的冷庫型物料搬運設備，包括電動平衡重式叉車、托盤搬運車、堆垛車、前移式叉車以及窄通道叉車，滿足客戶的不同需求；又如，在電商行業(yè)，林德針對電商及快遞行業(yè)物流的特殊性，不僅滿足用戶對叉車設備本身的專業(yè)性能需求，在安全性上給予最大的保證，還根據用戶的實際情況提供專業(yè)的長短期租賃服務等解決方案，匹配用戶相應的高低峰值的物流運轉。

　　“中國冷鏈‘金鏈獎’十佳倉儲技術裝備服務商獎”、“中國電子商務物流最佳技術裝備大獎”、“中國服裝物流優(yōu)秀供應商獎” 等多項行業(yè)榮譽都記載著林德的耕耘與收獲。

　　服務實力，贏得客戶點贊

　　市場與用戶的信任，源自林德最可靠的相伴。至今，林德已被通用電氣、一汽大眾、招商局、京東等多個大型客戶評為“優(yōu)秀供應商”。

　　客戶青睞的不僅是林德過硬的產品，還有物超所值的服務和以客戶為本的理念。在中國，林德以歐洲先進的物料搬運設備服務理念為指導方針，為用戶提供快速、專業(yè)、可靠、個性化的服務，建立了包括152個服務網點、750位高素質工程師及中外專家隊伍、500輛售后服務車以及行業(yè)首個客戶呼叫中心與ERP系統(tǒng)在內的售后服務體系；更以貫穿客戶售前-售中-售后的“全價值鏈”服務來滿足客戶在不同階段的不同需求，最終實現客戶投入產出比最大化。

　　作為中國市場上排名第一的外資叉車品牌，林德自成立以來，便致力于為中國客戶提供專業(yè)高效的物料搬運解決方案，憑借扎實的技術研發(fā)、產品制造、銷售網絡和服務體系，持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。2015年，在中國經濟進入“新常態(tài)”、電子商務快速發(fā)展等多重因素的作用下，中國叉車行業(yè)開始進入增速放緩、結構性調整的發(fā)展階段。面對一系列的市場變化，林德叉車多年積累的眾多先發(fā)優(yōu)勢將得到進一步顯現。

我司是一家專業(yè)處理二手舊機械設備進出口報關報檢服務的公司，最近接到許多客人咨詢二手農用機械設備進口報關手續(xù)這一塊 ，我司操作了那么多年的舊機械設備進口清關事宜，自身累積了豐富的經驗。

我司進口操作過的二手農用機械設備有：草料打包機,聯合收割機,玉米收割機，棉花采摘機，甘蔗收獲機，根莖收獲機,土豆收獲機,脫粒機,鍘草機,農用機械等。

    下面為大家講解下，從國外采購的舊農用機械設備如何進口到國內，需要辦理哪些手續(xù)，向海關要繳納多少的稅金，需要提供哪些資料，辦理哪些單證一一列出來，進口時間多久。

1、首先要確認要進口的農用機械設備是屬于什么類型的農用機械設備再確認相對應的HS編碼（看具體功能用途），農用機械設備的HS編碼是在8433章節(jié)，農用機械設備關稅5~%，增值稅是13%（進口企業(yè)是一般納稅人則可以抵扣），具體編碼看實際貨物再仔細確認。

2、在國外發(fā)貨之前，收貨人需辦理舊機電裝運前預備案證書。辦理舊機電備案證書之后，國外貨物裝船前，要中檢CCIC公司做一個檢驗之后拿到中檢證書，如果貨物已經到香港，則在香港做中檢CCIC檢驗，如要辦理舊機電進口許可證，則辦好之后再發(fā)貨。

3、單證辦好之后，就可以安排國外發(fā)貨了，在這里提醒大家一下，好多客人習慣把貨物發(fā)到香港，在從深圳陸運口岸如皇崗，文錦渡一般貿易申報進口進來，普通貨物從皇崗進口，一般是遞單申報交完稅再運輸到口岸過關，但是舊農用機械設備的話從陸運口岸就不適合進口了。

4、因為舊機電產品，商檢海關是百分之百會查貨的，如果從皇崗進口，先遞交報檢資料，商檢要查貨，你要把貨物拉到口岸進行開箱檢驗，檢查OK之后，在出商檢通關單，然后在報關，因為陸運口岸最怕的就是押車，押車費一般是每天按照運輸費的8成收取，拖車行如何知道這票貨物要押車，車子肯定不愿意給你使用，正常情況下一輛車一天可以運輸3、4趟，押車什么都做不了 。

5、所以如果舊機電產品在香港中轉，只能駁船到國內碼頭來申報，如果廣州黃埔，東莞碼頭，貨物到達碼頭之后，先安排換單，再遞交資料報檢 ，報檢官員審單之后會通知什么時候要查驗；一般開箱查驗主要是檢查申報貨物的重量，數量，型號，制造日期，件數，包裝方式是否和實物一樣，若沒有問題，就出商檢通關單。

6、拿到商檢通關單之后就可以安排報關了，報關最主要的問題涉及到海關審價，因為是舊農用機械設備已經使用過，價格不好估算，所以一般是先查找下之前有無進口過相同類似的農用機械設備進口數據來核對價格 ，如果申報價格過低，則需要收貨人提供有效文件來證明申報的價格是如實的（如付匯證明，原廠發(fā)票，溝通價格的郵件等），在這里建議進口貨物的價格最好如實申報 ，省點麻煩，因為海關審價很耽誤時間 ，搞來搞去，貨物還在碼頭放著，每天都在產生費用，還是收貨人自己受傷。

7、如果海關審價確認沒問題，出稅單，收貨人就可以安排繳稅了，稅繳了之后，就等海關查驗，和商檢查驗的大致相同，如沒有問題，則可以放行。

8、和船公司結清費用，安排拖車裝貨運輸到收貨人工廠了。

   舊農用機械設備進口大致的操作流程就是這樣的，特別注意：因為舊機電產品進口涉及到的人和部門相當多，需要準備的資料也比較繁瑣，所以千萬要仔細再仔細，不要出現一丁點差錯，不然清關時間肯定會受到影響的！

■進口聯系人：邢生

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