永盛東莞瀝青施工/東莞瀝青混凝土

瀝青混合料必須在瀝青拌和廠（場、站）采用拌和機械拌制。熱拌瀝青混合料可采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機拌制。各類拌和機均應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度的裝置。近年來我國引進了不少國外***的瀝青拌和設備，其中大部分是間歇式的，也有少量連續(xù)式的。經(jīng)我國的實驗和使用實踐證明，采用間歇式拌和機更能保證拌和質量。瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合要求。

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市政道路施工中鋪設試驗路段的施工技術

鋪設試驗路段是施工單位對瀝青混凝土路面施工的一次***檢驗，進行該步驟主要是為了確定如下問題： 　　

（1）確定拌和機的上料速度、拌合數(shù)量、溫度、拌合時間等拌合操作工藝，驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比是否合理；

（2）　確定合理的機械類型、數(shù)量及機械設備的組合方式；

（3）確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；

（4）確定攤鋪溫度、速度、碾壓機械類型及組合、碾壓順序、溫度及施工遍數(shù)等；

（5）***檢查瀝青混凝土所使用的材料及施工質量；

試驗路段的鋪設不僅可以檢驗材料配合比所確定的各項技術指標是否能達標，而且還可以檢驗出路面的攤鋪厚度、壓實度、平整度等各項質量指標。試驗路段的鋪設長度一般為200到300m，要求選擇平攤無其他干擾的路段進行試驗，以便能取得良好的試驗數(shù)據(jù)，對整體的施工提供可靠的依據(jù)。

瀝青路面的分類

瀝青路面按骨料種類不同分為瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。較普遍的是按施工方法、技術品質和使用特點分為瀝青混凝土路面、瀝青貫入式路面、廠拌瀝青碎石路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。

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