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齒輪毛坯是一種邊緣有齒的機械工件，可以連續(xù)嚙合并傳遞運動和動力，齒輪鍛件已在變速器中使用了很長時間，隨著工業(yè)的發(fā)展，武漢異形鍛件加工，齒輪傳動、機床和切齒刀具的原理和應(yīng)用層出不窮，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運行質(zhì)量越來越受到重視。接下來，介紹齒輪鍛件的生產(chǎn)工藝：
毛坯鍛造：
與客戶簽訂合同后，鍛造廠只有在根據(jù)圖紙的材料要求、尺寸規(guī)格和其他要求出具材料報告后，才能將金屬原材料切割成合理的坯料，將鋼坯放入熱風(fēng)爐中加熱至紅色，加熱后，可以改變坯料形狀，當(dāng)鍛件在鍛造車間加工時，鍛件將在操作員和錘子或壓力機上加熱坯料，以鍛造出合理的尺寸，鍛件坯料應(yīng)具有加工余量。然后冷卻鍛造坯料。冷卻方式有多種，如爐內(nèi)冷卻、空氣冷卻、耐冷等。應(yīng)根據(jù)材料和要求采用適當(dāng)?shù)睦鋮s方式。
異形鍛件加工
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大型鍛件的鍛后熱處理
鍛造成形后，隨即進行的熱處理稱之為鍛后熱處理。大型鍛件鍛后熱處理的目的主要是為了去應(yīng)力，重結(jié)晶細化品粒，同時去氫。
（1）重結(jié)品處理 大型鍛件經(jīng)過多次重結(jié)晶處理，使晶粒細化，***改善、性能得到提高。
（2）去氫退火 將鍛件中的氫降低限含氫量以下，并使其分布均勻，以免除白點、氫脆的***。
由于氫在相、a相中的溶解度和擴散系數(shù)不同，特別是氫在a相中的溶解度低，而擴散系數(shù)大，這就使得在退火過程中氫得以不斷向外擴散。
去氫退火往往與重結(jié)晶合并進行。去氫退火的溫度通常在650℃。退火后應(yīng)盡可能緩慢冷卻，以防止產(chǎn)生新的內(nèi)應(yīng)力。一般冷卻分為兩個階段：400℃以上，由于鋼的塑性好，內(nèi)應(yīng)力不易形成，35crmo異形鍛件加工，所以冷卻可快一些，400℃以下，冷速就要放慢。
對于合金元素較多、性能要求較高的鍛件，鍛后要求進行一次甚至多次重結(jié)晶熱處理、以便改善鍛件的***和性能。
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經(jīng)濟性原則：經(jīng)濟性原則就是使鍛件的制造材料費、能耗費、工資費用等成本小，在選擇鍛造毛坯的類型和具體的制造方法時，應(yīng)在實現(xiàn)部件使用要求的前提下，把幾個預(yù)選方案作經(jīng)濟性比較，從中選出整體生產(chǎn)成本低廉的方案，一般，選擇毛坯的種類和制造方法時，應(yīng)使毛坯尺寸、形狀盡量與成品部件相近，從而減少完善余量，增加材料的利用率，減少機械完善工作量，但是毛坯越準，制造就越困難，費用也越高。
因此，生產(chǎn)綱領(lǐng)大時，應(yīng)采用精度高、生產(chǎn)率高的毛坯制造方法，一般的規(guī)律是，單件小批生產(chǎn)時，可采用自由鍛造、手工電弧焊、板金鉗工等成形方法，在批量生產(chǎn)時可采用機器造型、模鍛、埋弧自動焊或其他，為避免鍛件產(chǎn)生裂紋，應(yīng)當(dāng)采取一些措施，對原材料應(yīng)按標(biāo)準進行檢査，要嚴格控制***元素的含量，某些***元素（例如硼）過多時，可適當(dāng)降低鍛造加熱溫度。
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