當然,在加工傘齒輪之前,小模數(shù)齒輪,去除齒輪毛坯內壓的正火處置是另一回事。齒輪的齒必需有一定的力的強度,主要是硬度和韌性,才能傳送。為了滿足請求,能夠依據(jù)運用目的選擇原材料。為了避免齒面磨損,能夠停止外表硬化處置。
另外一個加工消費過程中,傘齒輪加工的外表停止加工企業(yè)工作才能也是我們不能由于短少的,將低碳鋼、合金鋼的零件,放入滲碳材中,并堅持屈從點以上的溫度,碳元素則從零件構造外表滲入。
淬火時,只對滲碳局部停止淬火,傘齒輪可經(jīng)過滲碳時間的長短來調理淬火層的厚度。因而,在傘齒輪的加工中,小模數(shù)齒輪批發(fā)商,這些細節(jié)是不容無視的,以滿足人們的消費需求。
以上是對精密傘齒輪加工中應留意的一些小細節(jié)的介紹。在加工傘齒輪時,做好關鍵點的處理工作,才能保證其優(yōu)良的特性。
齒輪常用材料
耐磨性;由于齒輪形狀雜亂,齒輪精度要求高,還要求資料工藝性好。
常用資料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵 。
一、鍛鋼
依據(jù)齒面硬度分為兩大類
HB <350 時,稱為軟齒面
HB >350 時,稱為硬齒面
l.齒面硬度 HB< 350
工藝進程:鑄造毛坯→正火 --粗車→調質、精加工
常用資料; 45、35SiMn 、40Cr、40CrNi 、40MnB
特色:
具有較好的歸納功能,齒面具有較高強度和硬度,齒芯具有較好耐性。
熱處理后切齒精度可達 8 級
制作簡單、經(jīng)濟、生產(chǎn)率高,對精度要求不高
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