如果經(jīng)過維修或者是調(diào)整仍然不符合***機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的;經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機(jī)動車上路安全的;在檢驗有效期滿后的連續(xù)三個機(jī)動車檢驗周期中未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的;或者達(dá)到一定年限的則會強(qiáng)制進(jìn)行報廢。中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過多年快速發(fā)展，居民財富快速積累，汽車行業(yè)也經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展，汽車保有量快速增加；報廢汽車是典型的綜合型再生資源，可以提供鋼鐵、有色金屬、、塑料、橡膠等原材料。

 經(jīng)過幾年甚至幾十年的發(fā)展，我國報廢車回收網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在大部分地區(qū)建立了密集的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，如4s汽車專賣店、汽車維修點(diǎn)、汽車用品超市、二手車交易市場等。報廢車拆解下來的五大件可以賣給零部件再制造企業(yè)，如果零件的成色不錯，就可以賣個不錯的價格，不必完全按噸賤賣了。汽車拆解行業(yè)癥結(jié)在于：先前，報廢汽車的補(bǔ)貼直接給到個人車主，拆解企業(yè)僅依靠廢金屬銷售獲利，盈利空間有限，只能壓低收車費(fèi)用，致使車源大量流向非正規(guī)渠道。

 報廢汽車回收拆解不僅有利于保障道路交通安全，減輕環(huán)境污染，緩解資源緊張，還在不同程度上降低了汽車廠商的成本，增加經(jīng)營效益。汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈以拆解環(huán)節(jié)為中心，向上游延伸至報廢車的回收、拍賣，向下游延伸至零部件的再生、金屬與非金屬材料的再利用，對保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)具有重大意義。如果經(jīng)過維修或者是調(diào)整仍然不符合***機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的;經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機(jī)動車上路安全的;在檢驗有效期滿后的連續(xù)三個機(jī)動車檢驗周期中未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的;或者達(dá)到一定年限的則會強(qiáng)制進(jìn)行報廢。