●阻車器電液控制及動力系統(tǒng)

阻車器電液控制及動力系統(tǒng)，由ZZC380/660(A)型阻車器用電控裝置與礦用隔爆型液壓站組成，該系統(tǒng)以礦用防爆電機(jī)為動力，采用液壓缸作為動力執(zhí)行部件，阻車器，通過電液傳動來控制液壓缸的伸縮，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)阻車器阻爪的打開和關(guān)閉，本安型狀態(tài)顯示器用于時時顯示擋爪的打開和關(guān)閉狀態(tài)。

? 氣動阻車器? 電動式阻車器? 液動式阻車器

針對斜巷軌道使用的各種阻車裝置存在的缺陷，爬道式阻車器，結(jié)合國內(nèi)煤礦運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀和要求，設(shè)計(jì)了一種新型單向常閉阻車器，并使用了聲光報警裝置，實(shí)現(xiàn)了礦車上行自行通過，下行受控通過，被阻車輛自動放行以及阻車器未正常復(fù)位時自動報警考慮到傾斜軌道的適用性，礦用氣動阻車器，阻車器的阻車臂設(shè)計(jì)為可調(diào)式，使其在傾斜軌道上仍具有穩(wěn)定性。本阻車器操作簡便，具有較高的應(yīng)用價值和市場潛力。

 1 阻車器的分類：目前，單軌阻車器，礦用阻車器的種類有很多，比較常見的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應(yīng)式阻車器;(4)單項(xiàng)式阻車器。根據(jù)操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。由于井下客觀條件限制及個別工人作業(yè)等原因，時而發(fā)生斷繩跑車、脫鉤“放飛車”等現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅行人及信號、把鉤人員的的安全，同時在經(jīng)濟(jì)上易造成巨大損失。

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