ZC型液壓式阻車器是礦井車場(chǎng)操車作業(yè)中對(duì)礦車進(jìn)行***的裝置。一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。

ZC型液壓式阻車器阻車時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，黑龍江阻車器，由阻爪阻住礦車車輪實(shí)現(xiàn)礦車***，又稱阻輪式或抱軌式阻車器。

1、阻爪經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，減小了兩阻爪內(nèi)側(cè)面的尺寸，阻車器視頻，能夠可靠地阻住礦車

2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便同時(shí)也能降低維護(hù)費(fèi)用

3、操作方便，可靠性強(qiáng)

4、除阻爪外無突出地面的部件，平整美觀，便于人員通行

5、使用壽命長(zhǎng)

ZC型液壓式阻車器阻車時(shí)利用勾爪阻住礦車碰頭對(duì)礦車進(jìn)行***。

液動(dòng)式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，通過操作液壓閥來實(shí)現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。在煤礦運(yùn)輸過程中使用效果良好，不僅減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，而且保障了運(yùn)輸安全，達(dá)到了預(yù)想的目的。

　　阻車器作為煤礦運(yùn)輸過程中不可缺少的一部分與煤礦工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，人們一直致力于提高其安全性能的研究，近幾年，單片機(jī)控制技術(shù)也被應(yīng)用在了阻車器中，實(shí)現(xiàn)了阻車器的自動(dòng)控制。

在煤礦的基本建設(shè)階段，受地壓及工程施工品質(zhì)的危害，井下水平巷道會(huì)有波動(dòng)，因此，井下水平巷道鋪裝的軌道也非常容易波動(dòng)。在煤礦的具體加工過程中，水平巷道上面停車各種各樣車子，因?yàn)樗较锏儡壍烙胁▌?dòng)，車子受作用力、慣性力及撞擊等***就會(huì)產(chǎn)生高鐵，進(jìn)而，阻車器廠家，變成各種各樣安全事故的發(fā)病原因。因而，對(duì)水平巷道上停車的車子開展阻車十分關(guān)鍵。目前技術(shù)性中，根據(jù)在軌道的水平方位置放三棱木來保持阻車，實(shí)際為:三棱木是橫截面為三角形的木材，將其沿軌道的水平方位置放在軌道上，根據(jù)其與軌道中間的滑動(dòng)摩擦力來保持阻車。

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