梳齒板伸縮縫一般分布在大跨橋梁的兩端，起保證梁體自由伸縮的作用。主要由伸縮裝置（含大小兩塊梳形鋼板和不銹鋼滑板）、高強(qiáng)錨固螺栓、防水橡膠層和錨固端混凝土組成。其中80型梳因板式橋梁伸縮縫是為了適應(yīng)高速、重載、耐久和養(yǎng)護(hù)方便的特性，80型梳齒板式橋梁伸縮縫裝置具有防噪音、防坐、防滑、防腐獨(dú)、防水性能、等“五防”功能的伸縮縫裝置。

1、80型梳齒板式伸縮縫裝置主要是：由這幾部分組成，梳齒鋼板、不銹鋼滑板、橡膠防水層、高強(qiáng)錨固螺栓。

2、80 型梳齒板式伸縮縫特性：防水、防坐、防震；廣泛適用于各種結(jié)構(gòu)的橋梁，伸縮量大，使用范圍廣。

80型梳齒板式伸縮縫的特點(diǎn)：

1、80型梳齒板式伸縮縫裝置面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，結(jié)構(gòu)剛度比較大，可承受較大的水平變位，可達(dá)420mm的伸縮量。

2、80型梳齒板式伸縮縫在橋面鋪裝層高度數(shù)據(jù)內(nèi)就可以安裝，無需梁體內(nèi)預(yù)留槽口，方便了設(shè)計(jì)和施工。

3、80型梳齒板式伸縮縫裝置適用范圍廣，新、老橋梁都可以運(yùn)用，特別是對老橋伸縮裝置的更換特別適宜，是模數(shù)式大位移伸縮裝置是無法取代的。

4、伸縮裝置構(gòu)件：運(yùn)輸、安裝較便利，無需超長車運(yùn)送，也不需用吊車裝卸。

5、80型梳齒板式伸縮縫裝置造價較低。

梳齒板伸縮縫較型鋼伸縮縫具有施工和前期使用的優(yōu)勢，但是隨著運(yùn)行時間的增長，它的劣勢就會越來越明顯，既容易影響到橋梁的行車安全，維修養(yǎng)護(hù)的頻率比較型鋼伸縮縫要高，相對的耗費(fèi)的運(yùn)行養(yǎng)護(hù)維修成本高。個人觀點(diǎn)，考慮到道路的維修養(yǎng)護(hù)成本，橋梁伸縮縫裝置的應(yīng)用型鋼伸縮縫更合適。

梳齒板伸縮縫

使用組合板，支在縫隙兩側(cè)角鋼與預(yù)留縫間，再用編織袋把模板之間的縫隙塞緊。安裝橡膠止水帶，使用卡座將止水帶裝在托架中間角鋼上。

 在澆混凝土之前，必須由質(zhì)檢人員復(fù)檢模板是否牢固或有漏洞，以免砼振搗時發(fā)生漲模和漏漿現(xiàn)象。 并報監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后，進(jìn)行砼澆筑。將縫區(qū)兩側(cè)1米范圍內(nèi)的路面清掃干凈，并用塑料薄膜覆蓋，SF伸縮裝置成品報價，防止?jié)不炷習(xí)r污染路面。

澆筑梳型板下C50鋼纖維混凝土，在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水，砼沿兩邊槽區(qū)高，用插入式振搗棒嚴(yán)格按要求快插慢拔、均勻振搗。待混凝土完全振搗密實(shí)后，將砼上表面磨壓刮平，小板側(cè)以微調(diào)墊圈上表面為基準(zhǔn)，高出1-2mm刮平；大板側(cè)以下支座上表面為基準(zhǔn)刮平。

安裝梳型板：Ⅰ安裝小板側(cè)不銹鋼滑板，再按編號裝配小板；Ⅱ按編號安裝大板；Ⅲ以兩側(cè)路面為基準(zhǔn)，用鋁合金直尺、使大小板高出路面1-2mm。澆筑梳型板兩側(cè)砼，用振搗器以同樣的方法把砼振搗密實(shí)，使砼面和兩側(cè)路面及梳型鋼板面接平，然后按常規(guī)抹壓4-5次進(jìn)行平整。 再次用鋁合金直尺、套筒扳手?jǐn)Q緊螺帽使大小板與路面平齊，然后用鐵板對兩 側(cè)砼進(jìn)行磨壓修光。

梳齒型伸縮縫是世界上種以動力理論設(shè)計(jì)的彈性伸縮縫，該伸縮縫的彈性支承結(jié)構(gòu)簡單可靠，該專項(xiàng)技術(shù)具有當(dāng)今水平。

梳齒型伸縮縫伸縮技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢

整個系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用了設(shè)計(jì)原理和彈性支撐設(shè)計(jì)，車輛頻繁通過給伸縮縫帶來持續(xù)不斷的沖擊力，若設(shè)計(jì)不當(dāng)容易引起疲勞***、斷裂及塌陷。

梳齒型伸縮縫所有承受沖擊力的部件是彈性元件預(yù)壓的彈性支撐元件位移彈簧、壓緊支承、球形支承，在任何情況下，保證在受車輛沖擊力作用沖擊和振動力都經(jīng)彈性元件吸充分收后再傳遞至橫梁和梁體，這樣可有效保護(hù)伸縮縫周圍結(jié)構(gòu)和支撐橫梁。故所有部件的壽命將大大延長，行車時產(chǎn)生的噪音也是微乎其微的。