行星減速器廠家的齒速比怎么計(jì)算
計(jì)算行星減速器廠家的齒速比的方法:
1.行星減速器廠家在一對齒輪中,齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪,齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪,齒數(shù)同等的情況下,驅(qū)動齒輪叫小齒輪,被驅(qū)動齒輪叫大齒輪;
2.在一對外齒輪中,其運(yùn)轉(zhuǎn)為你逆向運(yùn)轉(zhuǎn),小齒輪向右轉(zhuǎn)動,大齒輪向左轉(zhuǎn)動;
3.在一對內(nèi)齒輪中,臥式行星減速器廠家,兩齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致;
4.在一對齒輪中,運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例,小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多,其齒數(shù)比,同軸式行星減速器廠家,減速機(jī)齒速比如下:齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù);蝸母齒輪: 齒數(shù)比?。?蝸輪齒數(shù) /蝸桿條數(shù)。
行星減速器廠家和變頻器改變轉(zhuǎn)速哪里不同?
變頻器是用改變頻率來達(dá)到改變輸出轉(zhuǎn)速的需要的,同軸行星減速器廠家,而行星減速器廠家和增速機(jī)是使用齒輪的齒數(shù)來改變輸出轉(zhuǎn)速,下面小編就來說下具體的差異在哪。
行星減速器廠家與變頻器的差異:行星減速器廠家是經(jīng)過機(jī)械傳動裝置來下降電機(jī)(馬達(dá))轉(zhuǎn)速,而變頻器是經(jīng)過改動交流電頻率以到達(dá)電機(jī)(馬達(dá))速度調(diào)理的意圖。經(jīng)過變頻器下降電機(jī)轉(zhuǎn)速時,能夠到達(dá)節(jié)能的目的。國內(nèi)對比有名氣的變頻器出產(chǎn)公司有三晶、英威騰等等。減速機(jī)是一種相對精細(xì)的機(jī)械,使用它的意圖是下降轉(zhuǎn)速,添加轉(zhuǎn)矩。它品種繁復(fù),不一樣品種有不一樣的作用。減速器的品種繁復(fù),依照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;依照傳動的安置方式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器;依照傳動級數(shù)不一樣可分為單級和多級減速器。
不一樣品種的減速機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速,而變頻器是經(jīng)過改動交流電頻率以到達(dá)電機(jī)馬達(dá)速度調(diào)理的意圖。經(jīng)過變頻器下降電機(jī)轉(zhuǎn)速時,能夠到達(dá)節(jié)能的意圖。
行星減速器廠家設(shè)計(jì)技術(shù)要求及主要參數(shù)
行星減速器廠家電機(jī)功率P=11 k W,電機(jī)轉(zhuǎn)速n=1 420 r/min,減速機(jī)傳動比i=280~290,使用工況達(dá)3.5;潤滑方式:浸油潤滑;噪聲≤85Db(A);平衡油溫≤100℃,整機(jī)效率≥0.92;密封性可靠;內(nèi)置制動結(jié)構(gòu);直接安裝于卷筒內(nèi)部。
行星減速器廠家的具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。減速機(jī)輸入端通過法蘭與電機(jī)連接,為三級2K-H型串聯(lián)行星齒輪傳動結(jié)構(gòu),滿足該傳動裝置沿中心軸驅(qū)動總體布置的要求。動力從輸入端級經(jīng)過第二級,到第三級依次減速輸出轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速。三級行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)均為中心輪和行星架浮動來作為均載機(jī)構(gòu)。、二級為3個行星輪配置,第三級為4個行星輪配置。減速機(jī)殼體采用鑄造毛坯,為分體式,行星減速器廠家,其中中間殼體和二、三齒圈為整體結(jié)構(gòu),殼體間通過螺栓連接。行星架均采用鍛造毛坯,材料為42Cr Mo,為行星輪軸懸臂式結(jié)構(gòu)。比常規(guī)雙壁式行星架簡單且便于保證加工和安裝精度,從而大幅降低加工難度和成本,并且使整臺減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用緊湊。
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