交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過(guò)載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接，重要的信息宜重復(fù)顯示。

交通標(biāo)志一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車行道上方;也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè)，或左右來(lái)兩側(cè)同時(shí)設(shè)置。

為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上，但不應(yīng)超過(guò)四個(gè)；分開(kāi)設(shè)置的標(biāo)志，應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。

即使可變車道和正常車道一樣，但是還是有很多司機(jī)不愿意行駛，原因也很簡(jiǎn)單，車道指示牌生產(chǎn)廠家，就是稍不注意就了，沒(méi)注意指示牌的變化，在接近可變車道還是直行的，然后開(kāi)進(jìn)去之前可變車道卻是變成了左轉(zhuǎn)，車道指示牌定做，沒(méi)有留意就吃了大虧。還有一種特殊情況就是，在開(kāi)進(jìn)去之前可變車道的指示牌顯示的是直行，然而開(kāi)進(jìn)去之后就變成了左轉(zhuǎn)，這時(shí)候司機(jī)就不知道該直行還是左轉(zhuǎn)。這種情況很少發(fā)生，萬(wàn)一真的遇上了就按照開(kāi)進(jìn)去時(shí)指示牌的指示行駛，開(kāi)進(jìn)去時(shí)是直行就繼續(xù)直行，即使變成了指示牌變成了左轉(zhuǎn)也不用左轉(zhuǎn)，如果這要是被扣分了還能去申訴。




我們?cè)趺粗揽勺冘嚨朗寝D(zhuǎn)彎還是直行呢？要看車道上方的指示牌，在可變車道的上方都會(huì)有一個(gè)電子指示牌，可以隨時(shí)變化，顯示的是直行標(biāo)志的時(shí)候，說(shuō)明目前車道是直行車道，直行可以走，轉(zhuǎn)彎就不能走了。如果顯示的是轉(zhuǎn)彎標(biāo)志的時(shí)候，說(shuō)明該車道是轉(zhuǎn)彎車道，轉(zhuǎn)彎可以走，直行不能走。可變車道的作用是大程度的提高路口通行效率，合理智能的分配車道。因?yàn)楦鶕?jù)不同時(shí)段，該路口轉(zhuǎn)彎和直行車輛的數(shù)量不同，有時(shí)直行車很少，轉(zhuǎn)彎車特別多，車道指示牌供應(yīng)商，那么此時(shí)可變車道會(huì)變成轉(zhuǎn)彎車道，提高了轉(zhuǎn)彎的通行效率。相反如果轉(zhuǎn)彎的車很少，直行的車很多，該車道會(huì)變成直行車道，提高直行車道的通行效率。所以經(jīng)過(guò)有可變車道的路口一定要看清了，它的標(biāo)志是很明顯的，車道指示牌，車道指示牌都是在高處，有的在車道的正上方，有的會(huì)在路邊，都會(huì)明確標(biāo)明可變車道的行駛方向。




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