隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們對(duì)于新事物的了解更為廣泛,比如說(shuō)目前出現(xiàn)的交通交通信號(hào)燈人們就已經(jīng)開(kāi)始學(xué)會(huì)接觸并且了解它,也知道它存在的重要性。目前隨著人們出行都選擇汽車(chē),很容易導(dǎo)致城市里面的交通運(yùn)輸網(wǎng)產(chǎn)生堵塞,如果這個(gè)時(shí)候你要去趕火車(chē)坐飛機(jī)之類(lèi)的,你需要快速的前進(jìn),而這個(gè)時(shí)候交通信號(hào)燈的出現(xiàn)可以在路程上幫助你,甚至可以說(shuō)因?yàn)樗某霈F(xiàn),城市的交通網(wǎng)變得越來(lái)越規(guī)范化。
在原來(lái)沒(méi)有交通信號(hào)燈出現(xiàn)的時(shí)候,很容易就造成交通堵塞,或者是出現(xiàn)交通安全事故,而現(xiàn)在交通信號(hào)燈的大規(guī)模使用,及時(shí)的根據(jù)路況作為調(diào)整,不僅給生活帶來(lái)了極大的便利,還讓我們?cè)诔鲂械臅r(shí)候變得更加安全。但是在選擇這樣的燈具的時(shí)候也有著很多注意事項(xiàng),只有這些你都清楚了之后,才可以選擇出對(duì)生活有著幫助的交通信號(hào)燈。
現(xiàn)在來(lái)說(shuō)交通信號(hào)燈的種類(lèi)非常多,不僅可以實(shí)現(xiàn)交通指揮的作用,更可以準(zhǔn)確的表達(dá)出你現(xiàn)在要如何走的方向。從不同的路口你可以看得不同的交通信號(hào)燈也是說(shuō)的這一點(diǎn),現(xiàn)在它的發(fā)展也不只是限于在交通運(yùn)行上,也更加關(guān)注目前街道環(huán)境,爭(zhēng)取給大家提供更大的便利。選擇交通信號(hào)燈首先你可以選擇武漢起源和科技有限公司,首先這所公司的技術(shù)值得信任,另外這所公司在產(chǎn)品的供應(yīng)以及創(chuàng)新上都可以做到讓人們滿意。
交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)主要由控制器、定時(shí)器、譯碼器和秒脈沖信號(hào)發(fā)生器等部門(mén)組成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時(shí)器和控制器的尺度時(shí)鐘信號(hào)源,譯碼器輸出兩組信號(hào)燈的控制信號(hào),經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路后驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈工作,控制器是系統(tǒng)的主要部門(mén),由它控制定時(shí)器和譯碼器的工作。
(1)定時(shí)器
定時(shí)器由與系統(tǒng)秒脈沖(由時(shí)鐘脈沖產(chǎn)生器提供)同步的計(jì)數(shù)器構(gòu)成,要求計(jì)數(shù)器在狀態(tài)信號(hào)ST作用下,首先清零,信號(hào)燈價(jià)格,然后在時(shí)鐘脈沖上升沿作用下,計(jì)數(shù)器從零開(kāi)始進(jìn)行增1計(jì)數(shù),向控制器提供模5的定時(shí)信號(hào)TY和模25的定時(shí)信號(hào)TL。
計(jì)數(shù)器選用集成電路74LS163進(jìn)行設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)便。74LS163是4位二進(jìn)制同步計(jì)數(shù)器,它具有同步清零、同步置數(shù)的功能。是低電平有效的同步清零輸入端, 是低電平有效才同步并行置數(shù)控制端,信號(hào)燈***,交通燈的A***圖數(shù)控制端,CO是進(jìn)位輸出端,D0~D3是并行數(shù)據(jù)輸入端,Q0~Q 3是數(shù)據(jù)輸出端。由兩片74LS163級(jí)聯(lián)組成的定時(shí)器電路。
(2)控制器
控制器是交通治理的,它應(yīng)該能夠按照交通治理規(guī)則控制信號(hào)燈工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。從A***圖可以列出控制器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換表,如表12、3所示。選用兩個(gè)D觸發(fā)器FF1、FFO做為時(shí)序寄存器產(chǎn)生 4種狀態(tài),控制器狀態(tài)轉(zhuǎn)換的前提為T(mén)L和TY,當(dāng)控制器處于Q1n+1Q0n+1= 00狀態(tài)時(shí),假如TL= 0,信號(hào)燈設(shè)置,則控制器保持在00狀態(tài);假如,則控制器轉(zhuǎn)換到Q1n+1Q0n+1= 01狀態(tài)。這兩種情況與前提TY無(wú)關(guān),所以用無(wú)關(guān)項(xiàng)"X"表示。其余情況依次類(lèi)推,同時(shí)表中還列出了狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號(hào)ST。
(3)譯碼器
譯碼器的主要任務(wù)是將控制器的輸出 Q1、 Q0的4種工作狀態(tài),翻譯成甲、乙車(chē)道上6個(gè)信號(hào)燈的工作狀態(tài)。
部門(mén)還對(duì)群眾提出的縮短宣慶街與宣信街交口附近的黃格線意見(jiàn)進(jìn)行處理。據(jù)了解,該路段因存在應(yīng)急保障需求,所以對(duì)沿線道路通行要求較高,需時(shí)刻保持交通暢通。因此,按照《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,信號(hào)燈,在此處設(shè)置黃格線,避免違停致堵現(xiàn)象發(fā)生。但隨著車(chē)流量的增加,途經(jīng)沿線車(chē)輛在網(wǎng)格線外等候過(guò)程中降低了通行效率,部分車(chē)輛占?jí)汉筮€將面臨電子抓拍處罰。
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