齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產的發(fā)展，齒輪運轉的平穩(wěn)性受到重視。

    潤滑劑選配恰當能使齒輪齒合良好，旗本體溫度恒定在某一低溫度上。由于齒合溫度的影響，齒寬將會增加，齒輪螺旋角有減小的趨勢，對于齒寬較窄的反應不明顯。

    對于齒寬交款的，反應就比較明顯了。這樣就會造成載載荷偏向一端，塑膠齒輪加工廠家，失去了較大齒寬的作用。溫度越高，反應越明顯，汽車塑膠齒輪，甚至會促使齒輪齒合失效。

傘齒輪的埋液感應淬火畸變控制技術：

為了有效地防止合金鋼齒輪及形狀復雜齒輪淬火畸變與開裂，另一種沿齒溝加熱及冷卻是在冷卻液體（如油、水等)下進行的，即齒輪整體埋在油里加熱及冷卻，淬火冷卻介質一般為淬火油。此工藝可滿足治金、礦山、石油化工等行業(yè)的大型軋機、推鋼機、磨球機、混合機等傳動齒輪中的直齒、斜齒、人字齒、多頭蝸桿、錐齒及弧齒錐齒輪等表面淬火。

    精制傘齒輪可以看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于鑄鋼傘齒輪的彈性而非常有效，塑膠齒輪加工，因而得出這樣的結果，誤差在10mm以內的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，佛山塑膠齒輪，能如誤差為1mm內的正齒輪那樣平穩(wěn)運行。

    在制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經濟，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，他會導致不良的軸向力，在振動和強度方面是很優(yōu)良的！

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