一、加氣站設(shè)備的儲(chǔ)罐液位低時(shí)不能運(yùn)行當(dāng)儲(chǔ)罐液位低時(shí)，泵進(jìn)液跟不上，但是又不會(huì)抽空出現(xiàn)打壓不足報(bào)警，此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)兩種比較惡劣狀況：

 1、軸承潤(rùn)滑不夠，出現(xiàn)干磨，嚴(yán)重影響軸承壽命；

 2、如果設(shè)定為恒壓模式，泵后壓力不夠，頻率會(huì)升到***高頻率運(yùn)行，又增加軸承負(fù)擔(dān)，降低壽命。所以泵在儲(chǔ)罐液位較低時(shí)不能啟動(dòng)，PLC液位聯(lián)動(dòng)設(shè)定在調(diào)試設(shè)定好后不能修改。

二、設(shè)置***高頻率限定以加拿大LEXFLOW低溫潛液泵為列，二級(jí)泵、三級(jí)泵、四級(jí)泵***高運(yùn)行頻率均不相同。有些加氣站是從二級(jí)泵更換為三級(jí)泵或者四級(jí)泵，在更換后，***高頻率可能未重新設(shè)定限定值（特別是三級(jí)泵），當(dāng)一泵雙機(jī)同時(shí)加注，同時(shí)儲(chǔ)罐液位和壓力低，并且恒壓模式下的壓力設(shè)定較高時(shí)，泵的負(fù)荷特別大，如果沒有對(duì)***高頻率進(jìn)行限定，泵將處于極限頻率運(yùn)行，會(huì)嚴(yán)重影響泵軸承壽命。

 三、卸車管口的密封保護(hù)如果卸車管口在使用后未及時(shí)保護(hù)，會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)和結(jié)霜產(chǎn)生冷凝冰會(huì)沿著卸車管路進(jìn)入整個(gè)管路系統(tǒng)，造成管路系統(tǒng)中的零部件損壞，所以卸完車后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封保護(hù)。

 四、低溫潛液泵卸車在卸車過程中如需低溫潛液泵卸車時(shí)，二級(jí)泵、三級(jí)泵、四級(jí)泵***高卸車頻率各不相同。所以當(dāng)槽車液位極低時(shí)采用泵卸車，有可能導(dǎo)致泵空轉(zhuǎn)，從而使軸承異常磨損。

 五、加氣站設(shè)備更換泵時(shí)注意事項(xiàng)

 1、清除泵池雜質(zhì)，同時(shí)不能有雜質(zhì)進(jìn)入；

 2、泵在吊裝過程中需要小心保護(hù)，不能有磕碰；

 3、電源接線牢固，絕緣防護(hù)到位，接線完成后應(yīng)檢測(cè)絕緣電阻狀況，其值應(yīng)不小于100MΩ。