生產(chǎn)手動(dòng)欄桿機(jī),機(jī)場(chǎng)手動(dòng)欄桿機(jī),社區(qū)手動(dòng)欄桿機(jī),手動(dòng)欄桿機(jī)廠家訂做137-2824-0125曹經(jīng)理Q:257-2266-949（魏小姐發(fā)布）采用PLC變頻控制異步電機(jī)正反轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)欄桿機(jī)抬落桿。與傳統(tǒng)接近開關(guān)控制不同，采用時(shí)間多段速實(shí)現(xiàn)抬落桿控制。將起落桿時(shí)間控制在0.9-2.0秒內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)車輛快速通行。提供PLC與文本控制相結(jié)合的技術(shù)，增加了文本界面，可以使欄桿機(jī)的運(yùn)行模式、抬落桿秒數(shù)、頻率、剎車時(shí)間、過車后的落桿時(shí)間、抬落桿的時(shí)間計(jì)數(shù)、抬落桿的狀態(tài)都可以通過文本進(jìn)行設(shè)置、修改、顯示。運(yùn)行穩(wěn)定性進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察與調(diào)節(jié)，達(dá)到了人機(jī)交換的目的?，F(xiàn)場(chǎng)工程師在養(yǎng)護(hù)搶修過程中，只需與PLC相連即可控制，方便可靠。取代了原始的單片機(jī)控制，使程序修改周期較長的缺點(diǎn)得到克服?？梢詾闃I(yè)主提供個(gè)性化的服務(wù)。輸入采用純數(shù)字開關(guān)信號(hào)，不需要電源輸入。其內(nèi)部采用高速三級(jí)管進(jìn)行連接控制，提高了信號(hào)處理的速度，增加了穩(wěn)定性。主控模塊和數(shù)字變頻模塊均內(nèi)部集成了自動(dòng)復(fù)位功能。系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)外提供一組反饋，同時(shí)通過擴(kuò)展可以對(duì)外可以提供，多達(dá)4路信號(hào)反饋，便于外部系統(tǒng)的集成和識(shí)別。機(jī)場(chǎng)手動(dòng)欄桿機(jī),社區(qū)手動(dòng)欄桿機(jī),手動(dòng)欄桿機(jī)廠家訂做。正弦連桿技術(shù)、高強(qiáng)度鋁合金機(jī)架、免維護(hù)一體化機(jī)芯、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠、特殊防撞結(jié)構(gòu)，全位安全防護(hù)、機(jī)箱表面噴塑處理，顏色持久鮮艷、采用大扭矩電機(jī)，能夠抵抗各種惡劣環(huán)境。完全取代了國內(nèi)和國外其他廠家仍然使用的電位器和接近開關(guān)控制電機(jī)剎車的方式。使抬落桿平穩(wěn)有力，并且使抬落桿的運(yùn)行時(shí)間和剎車時(shí)間不用打開欄桿機(jī)就可以通過文本隨時(shí)修改和監(jiān)控。方便了維護(hù)人員的安裝和維護(hù)，同時(shí)也避免了欄桿機(jī)由于運(yùn)行年限過長和機(jī)械磨損導(dǎo)致的剎車時(shí)間不精密而造成的欄桿抖動(dòng)和機(jī)械損傷。采用6級(jí)精度齒輪加工工藝:鍛胚-調(diào)質(zhì)-粗車-回火-精車-滾齒-齒部高頻淬火-磨齒成型. 并采用德國，日本進(jìn)口的制齒機(jī)和全自動(dòng)齒輪檢測(cè)設(shè)備。電機(jī)齒輪采用國內(nèi)好的材料，以此來保證電機(jī)的使用壽命。

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