汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為2類，即轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向直拉桿承擔(dān)著把轉(zhuǎn)向搖臂的運(yùn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)；轉(zhuǎn)向橫拉桿則是轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的底邊，是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運(yùn)動(dòng)關(guān)系的關(guān)鍵部件。
汽車轉(zhuǎn)向球頭配件需要更換的情況：
1、球頭曠量過大，再受到?jīng)_擊載荷時(shí)容易斷裂。盡快修理，避免***。
2、外球頭是指手拉桿球頭，內(nèi)球頭是指方向機(jī)拉桿球頭。外球頭和內(nèi)球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機(jī)球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。
3、方向橫拉桿球頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致方向跑偏，吃輪胎，方向盤抖動(dòng)，嚴(yán)重還可能會(huì)球頭脫落而導(dǎo)致車輪瞬間橫甩脫落。建議還是及時(shí)更換，避免安全隱患。
汽車懸掛的作用和種類？
懸架是汽車的車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，開瑞汽車配件專賣店，以保證汽車能平順地行駛。非***懸架和***懸架有什么區(qū)別？
一***懸架單側(cè)車輪受到?jīng)_擊時(shí)，整個(gè)車身也會(huì)隨之起伏。所以說舒適性與車身調(diào)教有關(guān)，與懸掛結(jié)構(gòu)無關(guān)。只能說福特、雪鐵龍等非獨(dú)懸板車懸掛地盤功底深厚。非***沒***操控好，***懸架成本高而已，不然檔次高的車怎么不用板懸？
二、非***懸架調(diào)校好的如稍好的法系車你坐下，可能比有的***的還好。非懸也有非懸的優(yōu)勢(shì)。造價(jià)，車內(nèi)空間，可靠性，開瑞X70汽車配件，維修成本，是***懸架不能比的。在鋪裝路面穩(wěn)定性基本上不分勝負(fù)。當(dāng)然后排坐得很舒服，就必須選***懸架車。
汽車前機(jī)蓋屬于汽車覆蓋件，用于構(gòu)成車身前端外觀，并具有覆蓋前機(jī)艙的作用，在碰撞過程中承擔(dān)少部分碰撞吸能及行人安全保護(hù)的功能。不知道大家有沒有注意到，很多前機(jī)蓋上面都有兩條線？有什么作用呢？
一、美觀。若是沒有這兩條"線"，前機(jī)蓋就會(huì)變得比較單調(diào)，沒有什么驚喜感。而加了這兩條"線"之后，就讓原本樸實(shí)枯燥的前機(jī)蓋有了亮點(diǎn)，汽車配件，車主在看到的時(shí)候會(huì)覺得更有設(shè)計(jì)感。并且無論是何種車型，配上這兩條"線"都不會(huì)有違和感。
二、空氣導(dǎo)流。講到空氣導(dǎo)流，大部分車主首先想到的就是導(dǎo)流板。的確，開瑞優(yōu)勝汽車配件，導(dǎo)流板就是為了空氣導(dǎo)流而生的。但是汽車并不是只要安裝了導(dǎo)流板就萬事大吉了。車身在設(shè)計(jì)的時(shí)候，也要考慮到風(fēng)阻的影響。
前機(jī)蓋上加上這兩條"線"之后，能有掉降低風(fēng)阻。車輛在道路上行駛的時(shí)候，整車的穩(wěn)定性會(huì)有一定程度的提高，為安全駕駛奠定基礎(chǔ)。
三、輔助駕駛員視線。在前機(jī)蓋加上這兩條"線"之后，引擎蓋的外形就不再是一整個(gè)光滑的弧面，能有效調(diào)整反射光線方向和形式，從而降低光線對(duì)駕駛員的影響，提高行車安全性。
開瑞優(yōu)勝汽車配件-恩勝商貿(mào)開瑞汽配件-汽車配件由蕪湖恩勝商貿(mào)有限公司提供。蕪湖恩勝商貿(mào)有限公司（）在汽摩及配件加工這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和熱情，恩勝商貿(mào)開瑞汽配件一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：陶經(jīng)理。