2019年4月9日，歐曼重卡?；奋?，由中國物流與采購聯(lián)合會物流與供應(yīng)鏈***分會主辦，福田戴姆勒汽車、大舍國際物流（上海）承辦，以“***進化 用數(shù)據(jù)說話”為主題的歐曼超級重卡TCO提升專項啟動暨縱貫中國不熄火發(fā)車儀式在哈爾濱舉行。本次活動，歐曼重卡快遞快運車，歐曼超級重卡將從哈爾濱出發(fā)到深圳結(jié)束，在車貨總重49噸的情況下，將以“不熄火”的行駛狀態(tài)跑完全程3500公里，借助歐曼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實時監(jiān)控，為用戶展現(xiàn)整車在運營效率、綜合百公里油耗等方面的數(shù)據(jù)表現(xiàn)及司機駕駛行為習(xí)慣分析，通過用數(shù)據(jù)說話，展現(xiàn)歐曼超級重卡的***進化實力。

在動力性方面，X12發(fā)動機擁有10-15升之間高的升功率；可實現(xiàn)1000轉(zhuǎn)時2300牛·米的低速大扭矩輸出；同時，康明斯大馬力壓縮制動與發(fā)動機高度集成的一體化設(shè)計，可進一步提高制動力到400馬力，龍華新區(qū)重卡，制動更安全。

康明斯X12配裝歐曼EST一經(jīng)亮相就吸睛無數(shù)。來自京津冀地區(qū)的200多家物流企業(yè)客戶參與了本次上市活動，線上和線下訂貨活動十分踴躍。

康明斯X系列發(fā)動機既是一款***平臺，也是一款智慧平臺，還是名副其實的超級平臺。

他們對EST-A表示出了極大的興趣，當(dāng)場表示要試駕一番，當(dāng)然這個要求并不能滿足他，有交通法在哪擱著。交流中，通過翻譯了解到歐曼EST-A的發(fā)動機來自康明斯、整車技術(shù)來自奔馳的時候，當(dāng)場豎起大拇指，連說好幾聲Very Good，并表示如果現(xiàn)場可以訂購，他要買10臺EST-A。不難看出，他們對EST-A的一見鐘情，歐曼重卡自卸車，足以說明歐曼EST-A的魅力所在。既然和奔馳合作，那么EST-A首先在外觀上就延用了奔馳Actros外觀，巨大的盾形進氣格柵，不僅看上去霸氣，更有助于發(fā)動機散熱。駕駛室全新造型，經(jīng)過風(fēng)洞嚴(yán)格測試，風(fēng)阻系數(shù)低至0.564，從風(fēng)阻數(shù)據(jù)來看，只比家用轎車的風(fēng)阻系數(shù)稍微高一點。搭配無內(nèi)胎子午線真空胎，滾阻系數(shù)更低，以達到更加節(jié)油目的。
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