前軸是3片拋物線鋼板彈簧

后軸則是氣囊懸掛

鑒于空氣懸掛用氣量增加，EST超級卡車在大梁尾部見縫插針增加了3個儲氣筒，歐曼系列重卡物流車，并且儲氣筒都使用了輕量化的鋁合金材質(zhì)，歐曼系列重卡批發(fā)，而且鋁合金還有耐腐蝕的優(yōu)勢，不會產(chǎn)生鐵銹進入氣路中損壞車輛零部件。

此輛車驅(qū)動形式為6x4，也可選裝6x2驅(qū)動后提升版本和4x2車型，主流的驅(qū)動形式EST超級卡車都能提供。底盤布置上EST超級卡車也開始趨于成熟，從油箱的布置上就可見一斑。主、副雙油箱設(shè)計，主油箱420升，副油箱260升，總計660升的油箱用于長途快速物流運輸還是會偏小。如果歐曼能夠再進一步優(yōu)化底盤布置，估計可以塞下兩個更大容積的油箱，所以還是有進步空間的。

在動力性方面，X12發(fā)動機擁有10-15升之間高的升功率；可實現(xiàn)1000轉(zhuǎn)時2300?！っ椎牡退俅笈ぞ剌敵?；同時，康明斯大馬力壓縮制動與發(fā)動機高度集成的一體化設(shè)計，可進一步提高制動力到400馬力，制動更安全。

康明斯X12配裝歐曼EST一經(jīng)亮相就吸睛無數(shù)。來自京津冀地區(qū)的200多家物流企業(yè)客戶參與了本次上市活動，龍華重卡，線上和線下訂貨活動十分踴躍。

康明斯X系列發(fā)動機既是一款***平臺，也是一款智慧平臺，還是名副其實的超級平臺。

在總成配置方面，JH6 6×4智尊版搭載13L錫柴6DM3發(fā)動機，大馬力550，大扭矩2600Nm，一汽自產(chǎn)的12擋全鋁殼變速箱，3.417速比457沖焊橋。此外，還可選擇***暖風、空調(diào)，液力緩速器以及續(xù)駛里程3500km的1200L大油箱。歐曼EST-A歐曼EST-A是國內(nèi)較早采用平地板設(shè)計的車型之一，***早在2016年北京國際車展亮相時就引起廣泛關(guān)注。這款車將在2019年加大市場推廣力度。

這款歐曼EST-A 6×4牽引車的駕駛室采用高頂設(shè)計，內(nèi)部站立高度在2m左右。由于采用了采埃孚AMT變速箱，換擋開關(guān)所占空間更小，車內(nèi)活動空間增加。它的居室化特征還體現(xiàn)在內(nèi)飾色彩搭配方面，打破了傳統(tǒng)灰、黑主色調(diào)，歐曼系列重卡代理，采用了更具有活力的橙色配色，而且正副駕駛座椅分別采用了黑色和橙色的不同顏色設(shè)計，這在行業(yè)內(nèi)非常少見。

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