在雪地履帶板有筋,履帶齒帶臺(tái)階,可阻止側(cè)滑,鉆機(jī)專用履帶底盤(pán),板面切去了后緣,易于擠出存留在履帶板上的冰雪。如果用于普通土壤和巖石,履帶易磨損或損壞。
在鋪石路面和鋪裝的路面上,可分別采用平履帶板和橡膠履帶板。前者無(wú)履帶齒,拜泉縣履帶底盤(pán),螺栓頭低于板面,行走或作業(yè)時(shí)不損傷道路或地面;后者是把橡膠塊固定在履帶板接地面上,機(jī)器行走時(shí),不損傷路面,爬行時(shí)無(wú)噪聲;缺點(diǎn)是它們的適用范圍有限。
處理高溫礦渣,采用礦渣處理履帶板,特點(diǎn)是抗熱性高,強(qiáng)度大和壽命長(zhǎng),也可用于石方作業(yè)。
輸車具有車底盤(pán),它很像一個(gè)平底雪橇,密封防水,每側(cè)有2排,每排各4個(gè)氣動(dòng)負(fù)重輪,鋼履帶底盤(pán),該車采用的履帶是帶有橫向鋼制連接裝置的橡膠帶。該輸送車現(xiàn)在主要適合于在田間小路上運(yùn)載貨物,升降梯履帶底盤(pán),屬于無(wú)軌陸用車輛技術(shù)。
履帶運(yùn)輸車的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車體前中部。駕駛艙后面是貨槽底板,載荷面積為2.34×2.08(m),載荷重量是3639kg。后部可選用1.88m3的傾斜裝置或放置如反向鏟、挖掘機(jī)械、搖臂起笪機(jī)等各種設(shè)備。根據(jù)用戶需要,任選設(shè)備有帶機(jī)械式密封件的車輪、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加溫器、前置或后置的掛鉤、前置或后置絞盤(pán)(拉力66.64kN)、冷起動(dòng)裝置、附加油箱、散熱器百葉窗、實(shí)心輪胎車輪和轉(zhuǎn)速表。
履帶運(yùn)輸車的行走部分的兩根履帶間距較 小并且底面內(nèi)側(cè)部分傾斜成“八”字形,每根履帶在車前部和車后部有較大的懸起。在窄小 而凹凸不平的道路行走時(shí),兩根履帶較小的間距保證窄小的路面不會(huì)陷入履帶之間,“八” 字形的履帶結(jié)構(gòu)使履帶能與路面保持多處接觸,保證車身平穩(wěn);在上、下寬度不大而高度較 大的臺(tái)階時(shí),履帶前端較大的懸起部分能夠接觸到臺(tái)階凸棱,并通過(guò)履帶對(duì)凸棱的“抓力”, 使車子爬上臺(tái)階。
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