隨著自動化機組的不斷發(fā)展，繼電器控制及分離電子元件組成的邏輯電路控制逐漸被淘汰。PLC（可編程序控制器）雖然性能穩(wěn)定，方便靈活，當(dāng)前仍為自動化機組控制器的主力。但其存在著外圍電路復(fù)雜，并需配置電壓、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、油溫的邏輯判斷電路及端口擴展繼電器等無法克服的缺陷?？茖W(xué)的發(fā)展，推動了自動化機組***控制器的誕生。***控制器以其使用靈活、外圍電路簡單、***性強等優(yōu)點，迅速得到推廣應(yīng)用。

　　***控制器是以微處理器為核心，將發(fā)電機電壓、柴油機轉(zhuǎn)速及水溫、油溫、油壓、過流、短路等信號，通過取樣變換輸入微機系統(tǒng)，實現(xiàn)柴油機發(fā)電機組的自啟動、自投入及各種故障保護報警功能?？刂破髦饕扇糠纸M成：（1）電機控制部分，主要包括電壓調(diào)節(jié)裝置、過載、短路保護單元和電壓調(diào)節(jié)器等。（2）柴油機控制部分，發(fā)電機出租種類，主要由啟動、停機操作、電子調(diào)節(jié)器及液晶顯示模塊等部分組成，實現(xiàn)對柴油機的工作狀態(tài)進行監(jiān)控。（3）微機控制部分，該部分是柴油發(fā)電機組自動控制的核心，崖城發(fā)電機出租，主要由主機控制單元、信號檢測單元、功率驅(qū)動單元、參數(shù)顯示單元和電源單元等組成。

　　***控制器控制系統(tǒng)主要功能如下：

　　1）具有自動、手動、實驗三種運行模式。

　　2）可以對發(fā)電機及市網(wǎng)的相（線）電壓、電流、頻率、轉(zhuǎn)速、功率、溫度、壓力等情況進行實時監(jiān)控，無需外接儀表。對過速、油壓低、水溫高、過壓、欠壓、過頻、欠頻、過流、短路、啟動等故障能實時報警。

　　3）可通過對機組輸出電壓及頻率與設(shè)定值的比較進行自動調(diào)節(jié)，無需外加電壓頻率控制器。

　　4）能自動維持機組的準(zhǔn)啟動狀態(tài)。

　　5）能實現(xiàn)機組的急啟、自啟

　　6）能實現(xiàn)柴油發(fā)電機組與市電的自動切換

　　7）具有可編程的故障輸入口，可對故障類型、報警及相關(guān)參數(shù)自由編程。

發(fā)電機根據(jù)使用頻率可分為常用型發(fā)電機組和應(yīng)急發(fā)電機組，那么什么樣性能的柴油發(fā)電機組可以作為應(yīng)急電源--應(yīng)急發(fā)電機組使用呢？在此發(fā)電機廠家就在下面的內(nèi)容里與大家聊一聊。

1、正常情形下應(yīng)急發(fā)電機組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備啟動狀態(tài)，當(dāng)市電中斷供電時，應(yīng)急發(fā)電機組應(yīng)立即啟動，機組啟動時間延0至5秒（可調(diào)），機組能自動起動共且有3次連續(xù)自啟動功能。任一路市電***時，應(yīng)急發(fā)電機組應(yīng)能繼續(xù)帶載運行約180秒（可調(diào)），直至市電供電穩(wěn)定，才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載，機組繼續(xù)維持0至300秒（可調(diào)）運行冷卻后自動停機。

2、應(yīng)急發(fā)電機組與電力系統(tǒng)間應(yīng)有防止并列運行的機械聯(lián)鎖裝置，保障用電安全。

3、應(yīng)急柴油發(fā)電機組自啟動成功率不低于99%，機組自起動失敗，應(yīng)能發(fā)出報警信號，機組應(yīng)能就地和隔室操作，提供遠(yuǎn)控面板，機組自啟動信號由所帶負(fù)荷低壓各主進電壓繼電器組合提供。

4、應(yīng)急發(fā)電機組應(yīng)具有起動快、承受突加負(fù)荷能力強、運行可靠、調(diào)速性好、故障率低、低噪音、低震動、低污染、體積小、重量輕、維護方便等特點。

5、應(yīng)急發(fā)電機組的各重要組件如發(fā)動機、發(fā)電機、發(fā)電機控制器等都應(yīng)采用質(zhì)量可靠、技術(shù)***的產(chǎn)品，***時提供其產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家及相應(yīng)的技術(shù)說明書。

6、應(yīng)急發(fā)電機組就地應(yīng)提供出線配電柜，發(fā)電機出租公司，配置框架移開式斷路器。發(fā)電機應(yīng)設(shè)有短路、過負(fù)荷、接地、過電壓、欠電壓、逆功率故障保護裝置。機組平均無故障時間10000h。

7、應(yīng)急發(fā)電機組應(yīng)有一間***的燃油儲油間，保證一定的燃油量與消防安全措施。

傳統(tǒng)的繼電保護方式：傳統(tǒng)的發(fā)電機內(nèi)部故障主保護方案常采用：傳統(tǒng)縱差保護、傳統(tǒng)橫差保護、基波縱向零序電壓保護、轉(zhuǎn)子二次諧波電流保護、標(biāo)積制動式縱差保護等。這些傳統(tǒng)的保護方式在一定程度上起到了有選擇性地將故障元件從電力系統(tǒng)中切除、減少對電力系統(tǒng)的損壞程度、***無故障部分的正常運行、反應(yīng)電氣元件異常運行工況的作用，發(fā)電機出租品牌，但是由于諸多原因，在電力系統(tǒng)中始終存在發(fā)電機、變壓器等設(shè)備的保護元件正確動作率普遍偏低——許多都不到70%的問題，因此有必要對這些保護方式略作分析，以期找到改進措施。

1.傳統(tǒng)縱差保護

傳統(tǒng)縱差保護只對相間短路有效，對發(fā)電機定子繞組同相的匝間或?qū)娱g短路和開焊(斷線)故障均無保護作用，因而保護功能不***，再加上目前存在元器件產(chǎn)品質(zhì)量差、維護管理水平低等諸多問題，必須加以改進。

2.傳統(tǒng)橫差保護

以往的單元件橫差保護，其動作電流約為(0.2～0.3)In，所用中性點連線的電流互感器變比選為0.25 In/5 A，所以舊式的單元件橫差保護的動作電流約為發(fā)電機額定電流的二次值(5 A)，由于發(fā)電機內(nèi)部故障用的老式橫差繼電器對三次諧波濾過比小于15，所以這樣的整定值就限制了保護正常動作靈敏度的提高。

3.基波縱向零序過電壓保護

對于中性點側(cè)只有U，V，W三相引出三個端子的發(fā)電機，習(xí)慣上都裝設(shè)縱差保護以反應(yīng)內(nèi)部相間短路。為了保護發(fā)電機的定子繞組匝間短路或開焊故障，可增設(shè)縱向零序過電壓保護，但縱向零序過電壓保護裝置較復(fù)雜、靈敏度低，且可能引起某些誤跳閘。只有在發(fā)電機中性點側(cè)三相僅引出三個端子，并裝設(shè)了縱差保護時才選用。

4.轉(zhuǎn)子二次諧波電流保護

轉(zhuǎn)子諧波二次電流保護中啟動元件與選擇元件的配合要求十分嚴(yán)格，容易發(fā)生誤動作，整定較困難，須用專門的轉(zhuǎn)子回路電抗變壓器。只在發(fā)電機已確定中性點側(cè)僅引出三相三個端子，并決定裝設(shè)縱差保護而不可能裝設(shè)高靈敏橫差保護的情況下才選用。

5.標(biāo)積制動式縱差保護

標(biāo)積制動式縱差保護不能反應(yīng)匝間短路和定子繞組開焊故障，且這種保護也需要發(fā)電機中性點側(cè)引出三相三個端子。

目前國內(nèi)300MW及以上的汽輪發(fā)電機均采用每相兩并聯(lián)分支、中性點僅引出三相的三個端子，普遍采用發(fā)電機縱差保護和發(fā)電機—變壓器組縱差保護作為發(fā)電機—變壓器組內(nèi)部短路主保護。當(dāng)發(fā)電機中性點側(cè)只有三相三個引出端子時，就無法裝設(shè)單元件橫差保護，這將影響整套繼電保護裝置的可靠性、靈敏性。

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