JTH160增壓器 配重慶6200柴油機(jī) 750kw/1000轉(zhuǎn)
所謂二級(jí)渦輪增壓,是將兩臺(tái)不同大小的渦輪增壓器串聯(lián)運(yùn)行,空氣經(jīng)兩級(jí)壓氣機(jī)壓縮,并在低壓級(jí)
壓縮后通過(guò)中冷器冷卻,兩臺(tái)壓氣機(jī)可以由同軸或不同軸的兩臺(tái)排氣渦輪驅(qū)動(dòng)
特點(diǎn):1、單雙軸式二級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)比較
(1)雙軸式運(yùn)行范圍寬,便于調(diào)節(jié)
(2)兩臺(tái)***運(yùn)行的渦輪增壓器能更好的在各自的***區(qū)運(yùn)行,因而總效率高。
(3)雙軸式二級(jí)渦輪增壓器無(wú)需專門設(shè)計(jì)與制造,總造價(jià)較低
(4)單軸式二級(jí)渦輪增壓器所占空間較雙軸式小
優(yōu)點(diǎn)是:
(1)二級(jí)比單級(jí)容易獲得高的增壓壓力,從而可使柴油機(jī)獲得更高的平均有效壓力
(2)因級(jí)的增壓比較高,壓氣機(jī)和渦輪的效率較低,所以在給定的增壓壓力下,二級(jí)比單級(jí)效率高
。
(3)二級(jí)增壓便于中間冷卻,可以減少壓縮功,提高壓氣機(jī)效率,同時(shí)降低柴油機(jī)的熱應(yīng)力。
(4)二級(jí)渦輪增壓可以擴(kuò)大運(yùn)行范圍,便于與柴油機(jī)匹配
(5)二級(jí)增壓可降低每一級(jí)的輪周速度,葉輪和葉片的應(yīng)力小、強(qiáng)度高、可靠性好
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