抽芯柳釘?shù)馁|(zhì)量監(jiān)控是非常重要的，而不是依賴于***終的質(zhì)量檢驗！但質(zhì)量管控絕非易事，杭州鉚釘，這是企業(yè)的競爭力所在。 所以抽芯柳釘一旦確定了加工工藝就不要輕易更改，空心鉚釘，稍有不慎就會影響產(chǎn)品的質(zhì)量。如果產(chǎn)品出了質(zhì)量問題，圓頭鉚釘，要找到問題的根源、主要因素或者主要表現(xiàn)；否則在沒有搞清楚問題前，輕易更改工藝其實掩蓋了真正原因和問題。還有就是過程控制要有量化和追溯的強烈意識。我們知道品質(zhì)取決于眾多的因素，不要忽略任何細節(jié)；任何細節(jié)盡可能用數(shù)據(jù)去控制并記錄；過程細節(jié)不進行控制和追溯會誤導糾正、預防措施的制定。 還有就是要總結(jié)經(jīng)驗，把以前試驗和總結(jié)的一些經(jīng)驗和規(guī)律再復習復習；一旦發(fā)現(xiàn)一些經(jīng)驗和規(guī)律后，沉頭鉚釘，再深入下去把它上升為理論，哪怕多廢點成本也值得；要知道“千里之堤毀于一穴”，也要知道“愚公移山”。

按鉚釘結(jié)構(gòu)和使用條件的不同，鉚釘可分為普通鉚釘和特種鉚釘兩大類。鉚釘?shù)姆N類根據(jù)其頭型的不同而不同，常見的鉚釘頭型有半圓頭、平錐頭、90°沉頭、120°沉頭等等。它們各有各的鉚釘代號和運用場所。

應用于飛機結(jié)構(gòu)連接的鉚釘主要有兩大類：一類是常見的實心鉚釘，它必須用墊鐵和敲擊才能鉚接成型；另一類是專用鉚釘，應用于因施工空間限制而不能使用墊鐵的被連接部位。

沉頭、半沉頭、1200沉頭、半沉頭鉚釘主要用于表面需平滑，受載荷不大的鉚接場合。平頭鉚釘用于受一般載荷的鉚接場合。扁平頭、扁圓頭鉚釘主要用于金屬薄板或皮革、帆布、木料等非金屬材料的鉚接場合。大扁平頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合。半空心鉚釘主要用于受載荷不大的鉚接場合。無頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合?？招你T釘重量輕，釘頭弱，用于受載荷不大的非金屬材料的鉚接場合。管狀鉚釘用于非金屬材料的不受載荷的鉚接場合。標牌鉚釘主要用于鉚接機器、設備等上面的銘牌。

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