輛。因此每天煤礦企業(yè)要在規(guī)定地點(diǎn)指派專門的人員進(jìn)行車輛計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)車輛的每天拉了多少次數(shù)，還要查看每個(gè)車輛每次是否拉滿，是

否是空拉，還有返回的車輛是否粘鈄等述問題.
杭州恒竣科技有限公司針對(duì)這種情況開發(fā)的運(yùn)輸車自動(dòng)考勤計(jì)數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)及***的RFID技術(shù)，與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合，對(duì)進(jìn)出工程場(chǎng)地的運(yùn)輸車輛實(shí)行無人職守型管理。系統(tǒng)自動(dòng)判斷和記錄車輛進(jìn)出時(shí)間和次數(shù)，并自動(dòng)生成報(bào)表供查詢和打印。
一 推出了車輛進(jìn)出自動(dòng)計(jì)數(shù)的解決方案。通過該系統(tǒng)可以有如下好處：
　1.   提高計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確率 對(duì)進(jìn)出口車輛進(jìn)行自動(dòng)計(jì)數(shù)并能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，不需要人工計(jì)數(shù)，大大提高了效率，也防止了人為***，本系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)

單車統(tǒng)計(jì)和分組統(tǒng)計(jì)。
　2.  工作人員可在監(jiān)控室查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)，本系統(tǒng)節(jié)省時(shí)間，提***率，對(duì)車主和煤礦都有好處
 
　3.  既要計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格碰上車輛繁忙就會(huì)很容易出差錯(cuò)；減少人為因素帶來的經(jīng)濟(jì)損失
　4.  系統(tǒng)配置具有自動(dòng)發(fā)卡、語音提示、對(duì)講功能、圖像對(duì)比,屏幕顯示、等功能。
二、系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)主要遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、圖像抓拍系統(tǒng)、紅綠燈箭頭指示，LED顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控錄象，五個(gè)分系統(tǒng)組成。
1  遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)對(duì)過往車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
2  圖像抓拍系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)過往車輛進(jìn)行監(jiān)控，車輛***瞬間進(jìn)行圖像抓拍，圖像自動(dòng)保存，方便管理人員隨時(shí)查驗(yàn)。
3  LED顯示系統(tǒng)顯示相關(guān)內(nèi)容：“XX號(hào)車第XX次進(jìn)出場(chǎng)”，有紅綠燈箭頭指示是否通行，供司機(jī)及相關(guān)人員查看，使系統(tǒng)工作直觀、人性化。
4  軟件管理系統(tǒng)對(duì)車輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)登記顯示和存儲(chǔ)，供司機(jī)和管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)核對(duì)和打印.
5  實(shí)時(shí)監(jiān)控錄象對(duì)過往車輛進(jìn)行監(jiān)控，還要查看每個(gè)車輛每次是否拉滿，是否是空拉，還有返回的車輛是否粘鈄等述問題.，實(shí)時(shí)監(jiān)控錄象自 

動(dòng)保存，方便管理人員隨時(shí)查驗(yàn)。
三、系統(tǒng)特點(diǎn)

2、打印輸出功能：統(tǒng)計(jì)結(jié)果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以設(shè)置***自動(dòng)打印車輛卡號(hào)、***時(shí)間、等信息；支持普通打印機(jī)

及熱敏紙或針式打印機(jī)；

3、實(shí)時(shí)顯示功能：當(dāng)車輛通過路口讀到卡時(shí)，路邊顯示屏立即顯示***車輛編號(hào)及第幾次進(jìn)；

4、免停車***功能：車輛經(jīng)過路口遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡，司機(jī)不用下車或者手動(dòng)***，大大提高了車輛通行效率；

5、語音播報(bào)功能：讀卡成功系統(tǒng)自動(dòng)播報(bào)讀卡成功，方便值班人員及司機(jī)實(shí)時(shí)了解讀卡情況。