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企業(yè)資質(zhì)

上海嘉瀛物流有限責(zé)任公司

普通會員13
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企業(yè)等級:普通會員
經(jīng)營模式:
所在地區(qū):上海 上海
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公司官網(wǎng):www.jiayingwl.com
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企業(yè)概況

上海嘉瀛物流有限公司(www.jiayingwl.com)是上海市陸路運輸管理處批準具有合法經(jīng)營資質(zhì)的國內(nèi)運輸企業(yè)。專業(yè)的物流專線:上海到北京專線物流公司集公路貨物運輸、倉儲、零擔(dān)快運、回程配載;集裝箱托運;倉儲管理、貨物包裝于一體的專業(yè)性運輸企業(yè)。并有占地三十畝的自主停車場,可以停放各種大小車輛上......

2011物聯(lián)網(wǎng):好政策助飛速前進

產(chǎn)品編號:4121208                    更新時間:2020-08-17
價格: ¥320.00

上海嘉瀛物流有限責(zé)任公司

  • 主營業(yè)務(wù):上海到北京專線
  • 公司官網(wǎng):www.jiayingwl.com
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聯(lián)系時務(wù)必告知是在"產(chǎn)品網(wǎng)"看到的

產(chǎn)品詳情

2011年是“十二五”開局之年,已經(jīng)納入國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)儼然是今年一大亮點。“物聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)成為大家耳熟能詳?shù)脑~。那么究竟什么是物聯(lián)網(wǎng)呢?簡單來說,物聯(lián)網(wǎng)就是具備一定感知能力和計算能力的物與物之間連接所形成的網(wǎng)絡(luò)。相當(dāng)于再造一個互聯(lián)網(wǎng),由于各種各樣的物體都可以連入網(wǎng)絡(luò),因此物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模比互聯(lián)網(wǎng)大上許多。與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比,物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)長,涵蓋了芯片/處理器、感知器件(如傳感器、RFID等)、感知設(shè)備(如智能終端、標簽讀寫器)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、云計算數(shù)據(jù)處理平臺、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成、服務(wù)提供等環(huán)節(jié)。在物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃中,智能電網(wǎng)、智能交通、智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能環(huán)保、智能醫(yī)療與智能家居等領(lǐng)域被列為物聯(lián)網(wǎng)重點發(fā)展領(lǐng)域。如此可見,2011物聯(lián)網(wǎng)得到各方面的支持與需要。

政策肋物聯(lián)網(wǎng)發(fā)
在國家“十二五”規(guī)劃綱要中,物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用被列為重點支持對象,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展得到國家的高度重視。國家“十二五”規(guī)劃綱要提出,要推動重點領(lǐng)域跨越發(fā)展,大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的高度集成和綜合運用,已被國務(wù)院作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。
《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》助物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃:到2015年,建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心,冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣,形成一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)。將大力推廣應(yīng)用條型碼、RFID(無線射頻識別)、GNSS(全球定位系統(tǒng))、傳感器技術(shù)、移動jywl_lelq物流信息技術(shù)、電子標簽等技術(shù),建立全國性和區(qū)域性的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全全程監(jiān)控系統(tǒng)平臺。
物聯(lián)網(wǎng)從源頭監(jiān)控排污
目前中國最大的物聯(lián)網(wǎng)國控重點污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)已基本完成建設(shè)目標,初步構(gòu)建起國家、省、市、重點企業(yè)的四級監(jiān)控體系。這一系統(tǒng)是中國污染減排“三大體系”建設(shè)的重要組成部分。行業(yè)人士認為這項中國環(huán)保部門成立以來投資最大、參與面最廣的能力建設(shè)系統(tǒng)工程實施后,構(gòu)建了一個龐大的環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)體系,打造出集監(jiān)測、監(jiān)視和監(jiān)控三位一體的量化執(zhí)法體系。
2011年經(jīng)過業(yè)界的共同努力,國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。目前,我國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所需的自動控制、信息傳感、射頻識別等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都已成熟或基本成熟,通信運營商和系統(tǒng)設(shè)備提供商達到世界級水平,下游應(yīng)用不斷拓展。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,到2015年,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破5000億元,年均增長率達11%左右。中國的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如此迅速,但仍存在著一些亟需解決的問題。
一、存在著各自為戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)分散等問題。根本原因是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還沒有統(tǒng)一標準,具體表現(xiàn)為研發(fā)力量分散、關(guān)鍵技術(shù)難以突破、行業(yè)壁壘重重、政策環(huán)境還有待改善等方面。
二、成本較高。目前,我國的傳感器行業(yè)發(fā)展仍然落后,國內(nèi)傳感器需求,尤其是高端需求嚴重依賴進口,國產(chǎn)化缺口巨大,目前傳感器進口占比80%.
三、應(yīng)理性看待物聯(lián)網(wǎng)。中國的物聯(lián)網(wǎng)起步比較急,各個地方省市都建立物聯(lián)網(wǎng)的示范區(qū),熱情很高,但是可能有的時候原有的技術(shù)基礎(chǔ)準備不足,究竟希望把物聯(lián)網(wǎng)做成什么,也沒有把它考慮的很周到,統(tǒng)籌規(guī)劃也不夠,因此顯得雖然轟轟烈烈,但是協(xié)調(diào)不夠、統(tǒng)籌不夠。上海到北京專線(http://)

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