當外觀“霸氣”硬漢子被“她”征服，感受音樂無窮魅力享受現(xiàn)場的感覺——南昌豐田霸道無損改裝升級德國RS

對于音樂，每個人都有自己的品味，聆聽到自己喜歡的音樂時，自己也會忍不住跟隨音樂動起來。豐田霸道的車主也是十分享受生活請趣的音樂發(fā)燒友，品昧無窮的音樂魅力，是車主***喜歡做的事。但豐田霸道原車汽車音響播放出來的聲音沒有一點旋律，奔馳汽車音響，聽起來是渾濁的，拖泥帶水并不能給予車主這種享受，所以車主忍不住要為愛車升級一套值得期待的音響系統(tǒng)。

由于車主之前在我們這改裝過音響覺得效果已經(jīng)滿足不了，再次升級音響根據(jù)他對平時人聲、等類型的歌曲要求比較大加上原車前門是三分頻的配置我們技術總監(jiān)推薦了他裝我們進口德國RS音符200.3型號的三分頻.這個品牌的喇叭效率極高，音色明亮富分析力，細節(jié)豐富，人聲華麗豐潤，低頻豐滿有力。極度發(fā)揮了德國人對音樂追求與理解，別克gl8汽車音響，堪稱為“日爾曼***之音”。可以滿足車主的需求。

這套系統(tǒng)聽人聲，或者流行歌曲，都是非常棒的，哪怕平時聽著不好聽的歌曲，在這套系統(tǒng)里面表現(xiàn)都是非常耐聽的！這套系統(tǒng)表達人聲的真實聽感會讓聆聽的人感覺害怕，歌手的吐氣，歌手的神態(tài)，乃至面部表情仿佛可以感受到，也能感受到歌手對音樂傾注的情感~！也不用擔心歌曲不夠品質的問，因為主機是歌航A1云主機讓你樂庫種類各種各樣。

“靜”我只為你，打造靜空間去除噪音寶沃BX7隔音升級賽輪科特

寶沃BX7給我的第1印象還是很有好感的，整體設計風格偏向成熟穩(wěn)重，沒有太多出挑的元素，滿滿的德系風，相比那些年輕化的SUV，這樣的造型更容易被大多數(shù)消費者接受。前臉碩大的中網(wǎng)引人矚目，很容易激發(fā)起人們對于這款車的好奇心，而中間的菱形品牌LOGO，也有很高的辨識度。遠近光一體式的大燈組，因為加入了不少的鍍鉻裝飾條，顯得很有立體感，與直瀑式的中網(wǎng)交織在一起，使得車頭看上去飽滿厚重。這樣的一款車它不太讓人滿意的地方，是BX7的噪音控制，汽車音響，整車隔音尚可，比如你把車停在停車場，關好車門，車外幾米距離的人在交談，車內是聽不清的。但如果是怠速狀態(tài)下，車內可以清晰聽到發(fā)動機的聲音。行駛時的噪音也比較明顯，主要感受到的是胎噪，另外風噪也有一些。

剛從4s店提的新車，聽朋友介紹我們在江西是唯1做白鯊隔音的店家在從網(wǎng)上查找位置來找到我們根據(jù)車主的需要與網(wǎng)上的這款車型的噪音的起因從而制定了改裝方案。這方面我們是***的先從問題下手對癥下藥這樣才能效果出來的明顯。

由于時間到晚上就沒有去測試過需要在城市與高速中才會去發(fā)現(xiàn)在行車的產(chǎn)生的噪聲降低了許多，車主反映也是得到了很大的改善，心態(tài)舒服多了?？偟脕碚f，做隔音可以做到讓車體:結構強化、消震、隔音，且能提升音響檔次。***重要的還是能讓行車的安全系數(shù)得到提高，不管你的座車是新車或舊車，當在做完隔聲工程后，可以明顯的感到你座車舒適性與扎實度的提升，這是一項對于車主，必先處理的工程，但是一定要找出問題的產(chǎn)生的源頭對癥下***果會更加顯著。

南昌賓利飛馳改裝｜汽車音響升級德國RS喇叭｜南昌原聲源汽車音響

音樂不僅僅是一種美好的享受，更是一種體現(xiàn)個人品位的載體，善于發(fā)覺其中的滋味沉浸其中讓自己樂此不疲!賓利飛馳生于豪門以炫酷搶眼的造型和標識引來路人不少的眼球，那流暢的車身線條玲瓏有致的曲線讓人青睞不已，原車音響方面網(wǎng)上評論及改裝的也很多，這說明了一點就是原車音響系統(tǒng)與豪車并不匹配感覺幾百萬的車主效果還沒他們普通車主音響效果好。車主是一位年輕小伙子，他的另外一臺路虎發(fā)現(xiàn)也是在我們這里進行升級感覺改完后效果非常滿意，所以這臺飛馳也選擇我們這里改上同樣品牌喇叭德國RS。對音樂有追求的不在乎車子多貴而是你所追求器材費效果出來是否滿意。

根據(jù)車主平時喜歡聽聽流行、人聲能有時嗨下，各方面要比原車效果好前聲場選擇德國RS***165德國RS成名之作搭配德國RS音符5寸搭配意大利詩芬尼MA120.4功放推動系統(tǒng)效果不錯就好像是天生的一對為車主演繹出她們心聲。

賓利飛馳汽車音響改裝配置：

前聲場：德國RS***165二分頻(主動二分頻)

后聲場：德國RS音符5寸低音

功 放：意大利詩芬尼MA120.4(二臺)

處理器：德國喜力士處理器

低 音：美國JL捷力八寸低音

隔 音：四門歐洲進口賽輪科特4mm止震板、四輪歐洲進口賽輪科特5mm止震板、35mm太空記憶棉

賓利車好勿用置疑，大家也很好奇賓利的原車喇叭到底長什么賓利原車喇叭對比，賓利飛馳原車喇叭。在做工方面跟所有原車喇叭差不多但是效果比較差，對音樂有所追求的就會選擇淘汰掉原車喇叭

拆開前聲場與后聲場門內飾板原車隔音情況，隔音有所竊缺而且原車喇叭是沒有箱體跟大眾老朗逸原車喇叭一樣沒有箱體后期我們安裝喇叭時會想辦法彌補這個缺陷

使用歐洲進口賽輪科特4mm止震板進行隔音處理

前聲場采用德國RS新***165二分頻喇叭，德國RS成名之作這套喇叭在音色上有十分細膩的感覺，品牌汽車音響，在聆聽時可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細節(jié)豐富，同時聽感清爽明亮，而在中頻和中低頻方面，產(chǎn)品在聲音的質感和密度感上非常理想，無論是音像的輪廓、還是音場的形態(tài)都很清晰、結實。

德國RS新***高音原車位無損安裝

使用原車支架再***進行搭木頭使用原子灰、熱容膠、止震板進行密封處理使德國RS新***165中低音安裝后是喇叭形成密封箱體，更好的讓喇叭效果發(fā)揮出來

德國RS新***165中低音安裝完成效果

后聲場同樣使用前聲場中低音安裝的方法，原車位無損安裝

德國RS音符5寸中低音安裝完成效果

意大利詩芬尼MA120.4功放與處理器根據(jù)車主意見不想占原車位置、***東西，二臺功放與處理器三臺東西擺在尾箱上。

在做個蓋板不影響車主日常使用、美國捷力JL八寸低音安裝固定于蓋板上

升級過德國RS汽車音響與意大利詩芬尼功放搭配出效果各頻點起伏均衡、豐滿、聲響細膩，聽起來音色就美麗悅耳，完結擺脫了原車廢物喇叭差勁的音質。賓利飛馳車主在南昌原聲源挑選***的音響器件，加上***的汽車音響改裝技術，再進行改裝施工完成調試后，德國RS聲音猶如真實細膩音樂直敲車主的耳膜。調試后車主覺得這套音響效果比他原車音響效果要好，德國車升級德國發(fā)燒級喇叭絕配。這才能配的上男人夢想賓利。