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國際貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸怎么操作？

集裝箱運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)與大陸橋運(yùn)輸

集裝箱運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)與大陸橋運(yùn)輸是目前國際貨物運(yùn)輸使用較多的三種新型運(yùn)輸方式。

① 集裝箱運(yùn)輸（Container Transport)是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，它可適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)等。集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是加速貨物裝卸，提髙港口吞吐能力，郵政小包公司哪家好，減少貨差貨損，降低運(yùn)營成本。集裝箱運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)和廣泛運(yùn)用對國際貿(mào)易產(chǎn)生了很大影響。

集裝箱運(yùn)輸分為整箱和拼箱2種

a.整裝集裝箱

(1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：

外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱20尺貨柜；

外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱40尺貨柜；

外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡稱40尺高柜。

(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱，鋼板集裝箱，纖維板集裝箱，玻璃鋼集裝箱.

(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).

b.拼裝集裝箱

拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

② 國際多式聯(lián)運(yùn)(International Multimodal Transport 或 International Combined Transport)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方式，它一般是以集裝箱為媒介，把海、陸、空各種傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來，組成一種國際間的連貫運(yùn)輸，是實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸?shù)挠行Х绞健?/p>

③ 大陸橋運(yùn)輸（Land Bridge Transport)是指使用橫貫大陸的鐵路（公路）運(yùn)輸系統(tǒng)，作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運(yùn)輸方式。目前運(yùn)用較廣的是西伯利亞大陸橋及歐亞大陸橋。

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國際貨運(yùn)出口操作須知

國際貨物運(yùn)輸是對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要一環(huán)，是實(shí)現(xiàn)對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合同、完成國際貨物的空間轉(zhuǎn)移、保證完成出口創(chuàng)匯的關(guān)鍵。作為從事國際貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)人員，具備***的業(yè)務(wù)知識是必不可少的，郵政小包公司哪家強(qiáng)，但往往書本上的知識與實(shí)際相差很大，為了解決這個矛盾，我們將從實(shí)際出發(fā)，以天津?yàn)槌隹诘叵蚰制诮榻B國際貨物海洋運(yùn)輸代理出口（集裝箱）業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)操作。

海運(yùn)代理出口（集裝箱）業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)操作基本流程為:接受貨主委托→訂艙→裝箱→報(bào)關(guān)→打提單→寄單→核銷退稅。

一、接到貨主委托后，應(yīng)先從以下幾方面確認(rèn)，包括該單位在出口地海關(guān)備案（年審）情況；報(bào)關(guān)單據(jù)是否齊備（***報(bào)關(guān)單據(jù)有委托報(bào)關(guān)協(xié)議、出口貨物報(bào)關(guān)單、裝箱單、發(fā)i票、合同、 出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件涉及的各種i證i件）；海關(guān)監(jiān)管條件中所要求的各種i證i件是否齊備；該票貨物配哪種集裝箱。

1、如何辦理在出口地海關(guān)年審。

就年審時間而言，天津市各報(bào)關(guān)行和代理報(bào)關(guān)企業(yè)集中在每年3月份年審，外貿(mào)***公司集中在每年4月份年審，各自理報(bào)關(guān)企業(yè)按其海關(guān)10位編碼的尾字相對應(yīng)的月份年審。

年審時本市企業(yè)應(yīng)交驗(yàn)的單證包括"注冊登記證明書"正本、"工商營業(yè)執(zhí)照"副本及復(fù)印件、需要年審的"報(bào)關(guān)員證"、"年審報(bào)關(guān)書"（一式二份）、經(jīng)辦人身份i證復(fù)印件。若有任何變更內(nèi)容，應(yīng)提交相關(guān)批準(zhǔn)文件。

外埠企業(yè)應(yīng)交驗(yàn)的單證包括當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)封、企業(yè)注冊登記證明書正本、經(jīng)辦人身份i證復(fù)印件，若為外埠企業(yè)委托天津市內(nèi)單位辦理年審，則要提供委托書。

報(bào)關(guān)企業(yè)超過規(guī)定期限不參加年審者，其"注冊登記證明書"和"報(bào)關(guān)備案證明書"將自動失效，海關(guān)的報(bào)關(guān)自動化系統(tǒng)將自動暫停其報(bào)關(guān)資格。報(bào)關(guān)企業(yè)如申請保留其報(bào)關(guān)資格，應(yīng)向海關(guān)部門(報(bào)關(guān)管理科年審組)遞交書面情況說明，郵政小包公司哪里有，海關(guān)審核認(rèn)可后方可補(bǔ)辦年審手續(xù)。

報(bào)關(guān)企業(yè)變更"名稱、地址、編碼、郵政編碼、電話、法人、總經(jīng)理"等項(xiàng)目時，應(yīng)持有關(guān)批文及時到海關(guān)辦理變更手續(xù)。否則，由此引起的對企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的影響，由企業(yè)自行負(fù)責(zé)。

2、如何辦理在出口地海關(guān)備案。

天津市內(nèi)企業(yè)(保稅區(qū)及駐華辦事機(jī)構(gòu)除外)辦理報(bào)關(guān)注冊，需提供如下材料：企業(yè)介紹信及經(jīng)辦人身份i證復(fù)印件、工商營業(yè)執(zhí)照副本及復(fù)印件、批準(zhǔn)證書正本及復(fù)印件、上級主管部門對合同章程的批復(fù)正本及復(fù)印件、開i戶***出具的企業(yè)資金說明(人民i幣或外幣帳號)。

廣州鵬成國際物流有限公司總部設(shè)在廣州，在上海，義務(wù)，北京，廈門有***，運(yùn)營中心和倉庫，月均包裹達(dá)到十萬以上，截止2015年底，在英國、美國、英國，法國，西班牙、德國、澳大利亞，意大利，日本、韓國、新加坡等***和當(dāng)?shù)匚锪魃毯袜]政建立戰(zhàn)略級合作伙伴關(guān)系，同時我公司與諸多國外品牌制定合作物流商，為我們公司渠道提供保障！

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國際集裝箱貨運(yùn)流程介紹

在貨物的國際運(yùn)輸過程中，不少企業(yè)都會選擇航運(yùn)來滿足自己的搬運(yùn)需要。不過在平時，如果出口商對相關(guān)的流程不甚了解，很容易就會面臨損失。那么，集裝箱航運(yùn)的基本流程是怎么樣的呢?

一、尋找貨代

在集裝箱航運(yùn)開始前，出口商需要事先找到一家合適的貨代公司，并且完成相關(guān)的訂艙服務(wù)以及將一些貨物出口所需要的資料提供給他們。一般來說，這些資料應(yīng)該包括一些裝卸集裝箱時的時間和地點(diǎn)，以及發(fā)貨人名稱、收貨人名稱、目的港以及運(yùn)載貨物的載具等。

二、訂艙發(fā)貨

貨代公司在接到信息并且審核無誤后，就會進(jìn)行訂艙，確定具體的航程安排，并且委派拖車服務(wù)到企業(yè)的發(fā)貨貨場，進(jìn)行貨物的裝箱并且采用公路、鐵路或者駁船運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑢⒇浳锼偷酱a頭位置。

三、通關(guān)裝船

當(dāng)集裝箱被運(yùn)往碼頭以后，需要在港口的位置通過海關(guān)的檢查，并且將直接裝運(yùn)到船舶所指i定的艙位，或者直接儲存在碼頭上，直到運(yùn)送到已經(jīng)約定好的船舶。

四、起航運(yùn)輸

等到到了時間點(diǎn)，船舶就會按照規(guī)定的時間起航了，一般來說，航運(yùn)企業(yè)用來負(fù)責(zé)海上運(yùn)輸?shù)模赡軙亲杂械?、租賃的，或者是***的第三方，并且和它訂立共同投船、互換或者購買艙位的船舶。

五、通關(guān)卸貨

等到船舶將貨物送到了目的港，當(dāng)?shù)氐墓と司蜁凑疹A(yù)定的時間表來完成卸貨。等到進(jìn)口商完成通關(guān)后，將會被送到進(jìn)口商的碼頭，然后卸貨之后再被送往堆場。

以上就是集裝箱航運(yùn)的一些基本流程介紹。

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