當(dāng)今社會(huì)，城市交通擁堵嚴(yán)重，高耗能大排量，高速公路不能道路相交換道，常規(guī)公路速度低安全性差，且用地量大成本高。無通行障礙的立體交通道路是有效解決上訴問題的較佳方案。它摒棄傳統(tǒng)的同一平面雙向?qū)﹂_通行道路運(yùn)行原理，采用“兩層路面，上下層互為逆向的單向通行道路運(yùn)行原理”，在干路相交十字四角由四條坡道連通上下層路面，配合層面通行完成所有線路的直行、右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)、掉頭通行互不沖突，道路轉(zhuǎn)換自由，實(shí)現(xiàn)十字路口不停車全程暢通，非機(jī)動(dòng)車行人各行其道。它主要***是：排除道路功能性通行障礙達(dá)到暢通，使立體交通道路具備現(xiàn)代交通需要的一切功能，安全，大幅度節(jié)能減排、省地，低成本、高速度、大運(yùn)力、***率的發(fā)展交通。