什么是貨物積載因數(shù)

貨物積載因數(shù)是指每一噸貨物在正常堆裝時實際所占的容積，單位為立方米/噸。

　　S.F的大小說明貨物的輕重程度，反映一定重量的貨物需占據(jù)船舶多少艙容，或占多少箱容，從中國出口到北美，甚至倉儲時需占多少庫容。。S.F越大表示貨物越輕。輕泡貨（S.F較大）用量尺體積進行計量，貨物的量尺體積是指貨物外形處的長、寬、高之乘積。重貨（S.F較?。┑呢浳镉秘浳锏闹亓窟M行計量。

出口費用水平的適用范圍

出口費用水平的計算方法，適用于進出口公司、對外經(jīng)濟合作公司、對外貿(mào)易公司等對外貿(mào)易企業(yè)，從中國出口到北美物流公司，經(jīng)營出口業(yè)務，計算出口商品費用水平。也適用于有自營出口權的工礦企業(yè)和有自營出口權的工貿(mào)公司，經(jīng)營出口業(yè)務過程中，計算出口業(yè)務費用水平。

出口費用水平的影響因素

影響該指標的主要因素有：出口費用額。費用額越高，出口費用水平越高；反之，越低。商品流通額。主要是出口商品總成本，從中國出口到北美貨運，其值越高，出口費用水平越低；反之，從中國出口到北美運輸，越高。

出口風險之國內(nèi)因素造成的出口風險

1.***政策風險。主要指***調(diào)整經(jīng)濟政策給外貿(mào)企業(yè)帶來的風險

2.國內(nèi)經(jīng)濟風險 是由國內(nèi)的物價上升與地區(qū)發(fā)展不平衡引起的風險。

3.內(nèi)部管理風險。這主要是由于決策不當或管理不善帶來的風險。

4.技術進步風險。由于國外的技術發(fā)明技術進步造成國內(nèi)產(chǎn)品在質(zhì)量、性能上相對落后的風險。

5.企業(yè)實力風險。指業(yè)務人員缺乏，資金實力弱，產(chǎn)品單一給企業(yè)帶來的風險