卷揚用雙速行星減速機承載力大，體積小，運行穩(wěn)定，成功實現(xiàn)了同軸雙速輸出，適合用于礦井提升機、礦山、冶煉金屬、建筑材料、輕工、化工、船用、等各個領(lǐng)域。

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機房內(nèi)設(shè)備布局緊湊、空間狹小，給更換帶來很大不便，為此研究一種可靠、科學、方便的更換方法就成為必要。

卷揚減速機在使用的時候可能會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，當出現(xiàn)這種情況的時候，我們要如何治理卷揚減速機的漏油問題呢？下面就跟隨科邁爾的小編一起來了解一下吧：

1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：

減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機內(nèi)、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，威海卷揚減速機，實現(xiàn)了均壓，而且加油時從油杯中加油，旋挖機用卷揚減速機，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。

2、暢流：

要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

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卷揚減速機是目前工業(yè)上常用的一種減速機，在使用卷揚減速機的時候，肯定會出現(xiàn)一些故障，今天科邁爾的小編就和大家一起來了解一下卷揚減速機的常見的其他故障：

1、卷揚減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;

2、卷揚減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;

3、卷揚減速機傳動軸軸承位磨損。

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