相關(guān)應(yīng)用軟件(如財(cái)務(wù)管理、人事管理、工資管理)的開(kāi)發(fā)，因此，部分外資業(yè)務(wù)流程服務(wù)提供商可同時(shí)提供IPO和狹義的BPO服務(wù)，并享受軟件企業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)優(yōu)惠政策如日本通運(yùn)株式會(huì)社獨(dú)資企業(yè)上海億科軟件技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)主要分兩大塊：一是承接日本母公司的相關(guān)單證制作、會(huì)計(jì)結(jié)算等多達(dá)250余種的代理業(yè)務(wù)，即BPO；外包偏向于機(jī)械性業(yè)務(wù)：社1保物價(jià)上升、人工的工資高，企業(yè)的盈利就會(huì)越來(lái)越少，所以企業(yè)就會(huì)按更多的業(yè)務(wù)來(lái)做。另一塊是物流軟件的開(kāi)發(fā)，即IPO后，在某些行業(yè)，尤其在人力資源管理方面，中國(guó)已形成具有一定規(guī)模具有服務(wù)接包能力的企業(yè)。如上海對(duì)外服務(wù)公司，該公司是為外商駐華代表機(jī)構(gòu)和外商***企業(yè)派遣中國(guó)員工及提供各類(lèi)服務(wù)的綜合性企業(yè)。

由于第三方物流企業(yè)遺留了服務(wù)空間，第四方物流1產(chǎn)生了。第四方物流提供商和第三方物流提供商是截然不同的。第四方物流是業(yè)務(wù)流程外包的提供商。這種領(lǐng)1先的物流提供商將帶來(lái)價(jià)值并且為滿足客戶需要設(shè)計(jì)一種新的方法。第四方物流是中立的，它將管理物流流程，而不考慮與企業(yè)合作的送貨者、承運(yùn)人和倉(cāng)儲(chǔ)方是誰(shuí)。第四方物流能夠而且將會(huì)管理與客戶合作的第三方物流提供商。此舉是降低為理財(cái)顧問(wèn)提供及時(shí)的IT支持服務(wù)的成本，同時(shí)，提高了競(jìng)爭(zhēng)者的進(jìn)入門(mén)檻，以此來(lái)形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

有實(shí)際亞洲運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的第四方物流能為客戶提供方法以控制其入站供應(yīng)鏈，這種業(yè)務(wù)流程外包公司將為各個(gè)客戶提供技術(shù)、人員和流程以便管理亞洲范圍內(nèi)的訂單、供應(yīng)商和運(yùn)輸。他們能為客戶規(guī)劃出適合的關(guān)系和流程，而不是讓客戶被動(dòng)接受外包提供商的現(xiàn)成產(chǎn)品。承運(yùn)商和第三方物流可提供在線門(mén)戶以跟蹤運(yùn)輸貨物，門(mén)戶網(wǎng)站的確不錯(cuò)，但要求托運(yùn)人知道貨箱號(hào)碼或裝箱單1號(hào)碼。托運(yùn)人必須管理訂單，必須知道什么是要跟蹤的，其狀態(tài)和流程如何。物流或源客戶不希望倒過(guò)去處理貨箱或裝箱單1號(hào)碼。另外，處理貨箱是后續(xù)的，是管理訂單和供應(yīng)商的結(jié)果，是結(jié)果而非原因。公司業(yè)務(wù)可劃分為核心業(yè)務(wù)與輔助業(yè)務(wù)，BPO運(yùn)作的主要對(duì)象是對(duì)整體業(yè)務(wù)起支撐作用的輔助業(yè)務(wù)，如財(cái)務(wù)、系統(tǒng)等。